4号线 | 绿岛湖中站顺利完成主体围护结构施工

12月20日，随着最后一幅地下连续墙钢筋笼起吊、入槽及混凝土浇筑的完成，佛山地铁4号线一期工程绿岛湖中站地下连续墙全部完成，为后续基坑开挖及主体结构施工打下坚实基础。

绿岛湖中站位于禅城区科润路与禅港路十字交叉口，呈东西向敷设。车站位于交通要道，涉及交通导改、绿化迁移、管线迁改等前期工程周期长、难度大；车站地质复杂，紧邻居民区，地下连续墙成槽施工质量控制难度大。

（绿岛湖中站地下连续墙全部完成）

在上级政府部门的支持下，佛山地铁根据电力、燃气、移动、通信等管线迁改特点，结合项目的开工安排分批次完成迁改，为绿岛湖中站地下连续墙施工提供了有力的支持和保障。

绿岛湖中站地下连续墙岩层厚、强度高，若采用成槽机+旋挖钻等常规工艺施工，对周边居民生活影响大，为最大程度降低施工影响，佛山地铁积极担当、多措并举：

一是组织开展党建进社区等活动积极争取居民理解支持；

二是采用“四新技术”中的新设备—双轮铣槽机，此设备不仅可以加快地下连续墙成槽效率，还大幅度降低了施工噪音；

三是采用超声波探槽技术、半自动钢板焊接机器人、钢筋笼吊点无损探伤技术、工字钢接头水囊填充方法等先进技术，为地下连续墙成槽、钢筋笼焊接、混凝土浇筑等全过程安全质量提供可靠保障。

下一步，佛山地铁将继续秉持精益求精、追求卓越的管理理念，将佛山市民美好出行的责任始终扛在肩上，为粤港澳大湾区互联互通添砖加瓦。

文：杨帆、刘勇、沈苗宇

编辑：朱戈辉

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