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【港古】彌敦道?還是羅便臣道?

2016-12-25 鳥取 香港薈

聖誕節除了在尖東海旁或各大商場看燈飾外,自然就會去shopping啦!由尖沙咀一直買到去旺角,絕非難事!但一條直路貫通旺角與尖沙咀這兩個主要商業區的彌敦道的由來,你知道嗎?

彌敦道 (Nathan Road) 以港督彌敦命名,是香港最著名的街道之一。彌敦道南至梳士巴利道,北接長沙灣道,經過佐敦及油麻地一帶,是九龍區最主要的幹道。全長約3.6公里。港鐵觀塘線及荃灣線太子站至尖沙咀站段均通過此路底下。

1900年的彌敦道,大約是現今的尖沙咀栢麗購物大道。


現時的尖沙咀栢麗購物大道。


彌敦道最初命名為羅便臣道


彌敦道早於1860年夏季開始由英軍工兵修築,原來在中英還未簽訂《北京條約》(1869年10月24日)前,九龍半島已獲當時兩廣總督勞榮光以租賃形式,把九龍半島以每年500元租給港英政府。彌敦道最初命名為羅便臣道(Robinson Road),以紀念1861年1月19日下午3時前來接管九龍半島的港督夏喬士·羅便臣爵士。1887年,彌敦道(即當時的羅便臣道)的範圍只是南至中間道,北至柯士甸道。

約1950年至1960年初從北海街交界向南望向彌敦道。


1904年,總督彌敦爵士大力發展九龍半島,為了讓九廣鐵路英段更積極發展,於是擴闊彌敦道為一條主要大道,並延長至窩打老道。在1909年3月19日,為避免此路與香港島的同名街道混淆,香港政府決定把該道路更名為彌敦道,以紀念擴建該路的香港總督彌敦爵士。最初將彌敦道擴闊成一條可作六線行車的大道,並在路的兩旁種滿大樹時,九龍半島仍然是人煙稀少的地區。當時的人稱彌敦道為彌敦的蠢事(Nathan's Fool),但事實時間證明了彌敦爵士的遠見。

1973年從界限街交界向南望向彌敦道。而安康寧藥房今天仍在。


窩打老道至亞皆老街曾命名為「加冕道」


1911年,英國皇儲佐治五世加冕為英皇。為紀念此事,英屬香港政府將剛落成由窩打老道至亞皆老街的新路命名為「加冕道」。1926年,加冕道延長至界限街,而香港政府決定將加冕道和彌敦道合併為彌敦道。

1924年1月25日政府刊憲公佈重新編排彌敦道兩旁的道路門牌,從中可以知道當年一些重要建築物及位置。



尖沙咀前凱悅酒店外北望向彌敦道的三段時期的變化,分別為1970年代、2010年、2013年。


在1960年代以前,彌敦道是兩旁種滿大樹的林蔭大道。後來大部份的樹木因為阻礙雙層巴士行走而被鋸去,現在只剩下九龍公園一小段仍然留有當年種下的大樹。

2009年是彌敦道通車的一百週年紀念,香港電台舉辦了一個名為「彌敦道百年」慶祝活動。


從柯士甸道交界向北望向彌敦道的變化,分別為1960年代、2003年。


由於彌敦道一帶是人流密集的地區,該處由早到晚都是車水馬龍,人來人往,亦經常發生交通意外,因此政府除了設立交通黑點警告牌,提醒途人及駕駛者注意交通安全外,亦在沿路興建行人隧道,如旺角鼓油街跨越彌敦道的地底隧道。

1951年從登打士街交界北望向彌敦道。


2005年10月31日,運輸署建議改善彌敦道的交通安全問題,提出3個方案,包括擴大部分人行道及實施部分特別交通管制措施;限制機車、私家車及貨車使用該段道路,及擴闊部分人行道;或設立巴士專用線,將整段彌敦道由三線改為兩線行車,以擴大兩邊人行道,但最終被擱置。


圖片來源:博客Soldier



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