【港古】皇后碼頭——見證香港跨越殖民地時代
今年是香港回歸20年，也代表結束英國對香港殖民統治已經20年，如果說當中有那一個香港建築能夠代表、見證香港歷史的變遷，當然首選——皇后碼頭。
皇后碼頭的特殊意義在於——香港成為英國殖民地的開始及結束。
1997年7月1日凌晨，香港最後一任殖民地港督彭定康（中）與英國查理斯王子（左）揮手道別。
1997年7月1日凌晨，英國皇家遊艇「不列顛尼亞號」停靠在皇后碼頭。秉承歷任港督在此上岸赴任、登船離任的傳統，末代港督彭定康和英國王儲查理斯王子登上甲板，告別香港。不同的是，這一次離去，再沒有新任港督來到這個碼頭履新。
彭定康千金哭別香港。
彭定康登船後，電視直播鏡頭還拍到他為淚眼婆娑的女兒拭淚。遊艇隨後載著最後一批英方人士緩緩駛離碼頭，象徵著英國的殖民統治也徹底離香港而去。
第一代皇后碼頭
皇后碼頭的前身是「皇后像停泊處」，是一個以木搭成的簡單停泊位，於20世紀初落成。1921年，海港工程處決定重建碼頭，於1924年7月31日被香港立法局通過改名為「皇后碼頭」，碼頭於1925年10月落成，其位置在皇后像廣場及皇后行（即現時的香港文華東方酒店）附近。當時的皇后碼頭建有拱門及圓柱，上蓋則以鋼鐵建成，並且採用混凝土樁柱，耗資20萬港元興建。
1925年的皇后碼頭，當時港督金文泰正舉行履新儀式。
當時的皇后碼頭並不開放給公眾使用，而是專門供予港督及英國主要官員往返香港時使用，並且用作舉行歡迎或送別儀式。皇后碼頭的首個使用者，是港督司徒拔於1925年10月31日因為任期結束而離開香港的時候所使用。而首位在皇后碼頭上岸的港督則是於同年11月履新的金文泰。此外，皇后碼頭在1928年曾經舉行巡遊以慶祝英皇喬治五世壽辰，其後也有慶祝英女皇壽辰的活動。
1928年在第一代皇后碼頭舉行的閱兵儀式。
第二代皇后碼頭 ，攝於2006年。
1953年4月，由於中環再次進行填海工程，皇后碼頭與天星碼頭被搬遷至今日的位置。新皇后碼頭於1953年下旬正式使用，並且全面開放予公眾使用，而舊皇后碼頭於1954年2月被拆卸，並且於新碼頭興建上蓋。新皇后碼頭的開幕儀式則由時任港督葛量洪夫人葛慕蓮於同年6月28日舉行。
英國殖民地時期，皇后碼頭是香港政府主要官員及英國皇室所使用的專用碼頭。歷任香港總督上任的傳統，就是乘坐港督遊艇（由柏立基開始為慕蓮夫人號）抵達中環，在皇后碼頭上岸，並且在愛丁堡廣場舉行歡迎及閱兵等就職儀式，然後前往香港大會堂宣誓。
除了供港督使用，英女王伊莉莎白二世1975年及1986年（見圖）兩次訪港，也特意乘坐慕蓮夫人號於皇后碼頭上岸。
三次遷移見證香港發展
不過，隨著香港回歸後，皇后碼頭的「傳統功能」不復在。因配合新一期中環填海工程，在回歸10週年的2007年底被拆卸。老碼頭的舊組件由特區政府所興建，並內設溫度及濕度調節的臨時倉庫妥善保存。昔日的公眾碼頭運作，則由現時的中環9號、10號碼頭取代。
2007年底被拆卸中的皇后碼頭。
填海後的中環海濱立起維港新地標摩天輪，修了疏導中區交通的龍和道，多了添馬公園綠地，更保留了三萬六千平方米空地為每年各大嘉年華、國際賽事、音樂節、美食節等提供活動空間。
皇后碼頭擬於中環9號及10號碼頭之間重置，圖為發展局提供模擬圖。
在超過一個世紀的時光裡，皇后碼頭隨著土地發展需要三次遷移，不僅見證了維多利亞港的變遷，見證了香港回歸，也見證著香港的經濟社會發展，而不斷往前移動的中環海岸線，也代表了香港繁榮的變遷。