【CCAR】第 23.59 条 & 第 25.113 条
主题分类：民航规章
体裁分类：命令
办文单位：飞行标准司
发文日期：2004-10-12
名 称：正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定
有 效 性：有效
CCAR部号：CCAR-23-R3
第 23.59 条 起飞距离和起飞滑跑距离
对于通勤类飞机，必须确定起飞距离和起飞滑跑距离（在申请人选择时）：
(a)起飞距离是下述距离中的大者：
(1)沿着按第 23.57 所确定的起飞航迹，从起飞始点到飞机高于起飞表面 10.7 米（35 英尺）的一点所经过的水平距离；
(2)全发工作，沿着与第 23.57 条一致的程序所确定的全发起飞航迹，从起飞始点到飞机高于起飞表面10.7米（35英尺）的一点所经过的水平距离的 115％。
(b)对于起飞距离中含有净空道的情况，则起飞滑跑距离为下述距离中的大者：
(1)沿着按第 23.57 确定的起飞航迹，从起飞始点到下列两点的中点所经过的水平距离，一点为起飞离地点，另一点为飞机高于起飞表面10.7米（35英尺）；或
(2)全发工作，沿着由其余与第 23.57 条一致的程序确定的起飞航迹，从起飞始点到下列两点的中点所经过的水平距离的115％，一点为起飞离地点，另一点为飞机高于起飞表面10.7米（35英尺）。
[1990 年 7 月 18日第一次修订，2004 年×月×日第三次修订]
主题分类：民航规章
发文日期：2016-03-17
名 称：运输类飞机适航标准
CCAR部号：CCAR-25-R4
(a) 干跑道的起飞距离是下述距离中的大者：
(1) 沿着按第25.111条确定的起飞航迹，从起飞始点到飞机高于起飞表面10.7米(35英尺)一点所经过的水平距离；
(2) 全发工作，沿着由其余与第25.111条一致的程序确定的起飞航迹，从起飞始点到飞机高于起飞表面10.7米(35英尺)的一点所经过水平距离的115%。
(b) 湿跑道的起飞距离是下述距离中的大者：
(1) 按照本条(a)款确定的干跑道起飞距离；或
(2) 沿着按第25.111条确定的湿跑道起飞航迹从起飞始点到飞机高于起飞表面4.6米(15英尺)的一点所经过的水平距离，以完成距起飞表面10.7米(35英尺)之前达到V2一致的方法。
(c) 对于起飞距离不包含净空道情况，起飞滑跑距离等于起飞距离。对于起飞距离含有净空道情况：
(1) 干跑道的起飞滑跑距离是下述距离中的大者:
(i) 沿着按第25.111条确定的起飞航迹，从起飞始点到下列两点的中点所经过的水平距离，在一点速度达到VLOF，在另一点飞机高于起飞表面10.7米(35英尺)。
(ii) 全发工作，沿着由其余与第25.111条一致的程序确定的起飞航迹，从起飞始点到下列两点的中点所经过水平距离的115%，在一点速度达到VLOF，在另一点飞机高于起飞表面10.7米(35英尺)。
(2) 湿跑道的起飞滑跑距离是下述距离中的大者:
(i) 沿着按第25.111条确定的湿跑道起飞航迹从起飞始点到飞机距起飞表面4.6米(15英尺)的一点所经过的水平距离，以完成高于起飞表面10.7米(35英尺)之前达到V2一致的方法；或
(ii) 全发工作，沿着由其余与按第25.111条一致的程序确定的起飞航迹，从起飞始点到下列两点的中点所经过水平距离的115%，在一点速度达到VLOF，在另一点飞机高于起飞表面10.7米(35英尺)。
[中国民用航空总局2001年5月14日第三次修订，2008年X月X日第四次修订]
【声明】以上内容来自中国民航局官方网站：
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