其他
【CCAR】第 23.231 条 & 第 25.231 条
主题分类：民航规章
体裁分类：命令
办文单位：飞行标准司
发文日期：2004-10-12
名 称：正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定
有 效 性：有效
CCAR部号：CCAR-23-R3
第 23.231 条 纵向稳定性和操纵性
(a)陆上飞机在任何可合理预期的运行条件下，包括着陆或起飞期间发生回跳，不得有 不可控制的前翻倾向。机轮刹车工作必须柔和，不得引起任何过度的前翻倾向。
(b)水上飞机和水陆两用飞机，在水面上的任何正常使用速度上，不得有危险的或不可 控制的海豚运动特性。
主题分类：民航规章
发文日期：2016-03-17
名 称：运输类飞机适航标准
CCAR部号：CCAR-25-R4
(a) 陆上飞机在任何可合理预期的运行条件下，或者在着陆或起飞期间发生回跳时，不得有不可控制的前翻倾向。此外还要求：
(1) 机轮刹车工作必须柔和，不得引起任何过度的前翻倾向；
(2) 如采用尾轮式起落架，在混凝土跑道上起飞滑跑时，必须可能在75%VSR1的速度，维持直至推力线水平的任何姿态。
(b) 对于水上飞机和水陆两用飞机，必须制定对起飞、滑行和着水的安全最不利的水面条件。
[中国民用航空总局2008年X月X日第四次修订]
【声明】以上内容来自中国民航局官方网站：
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