查看原文
其他

【CCAR】第 23.393 条 & 第 25.393 条

2016-11-12 翼知堂


主题分类:民航规章

体裁分类:命令

办文单位:飞行标准司

发文日期:2004-10-12

名       称:正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定

有  效  性:有效

CCAR部号:CCAR-23-R3



第 23.393 条  平行于铰链线的载荷


(a)操纵面及支承铰链架必须设计成能承受平行于铰链线作用的惯性载荷。

(b)在缺少更合理的资料时,可以假定此惯性载荷等于 KWg(公制,和英制:KW),式中:

(1) K=24,对于垂直的操纵面;

(2) K=12,对于水平的操纵面;

(3) W 为可动操纵面的重量;

g 为重力加速度。

[2004 年×月×日第三次修订]



主题分类:民航规章

发文日期:2016-03-17

名       称:运输类飞机适航标准

CCAR部号:CCAR-25-R4



(a) 操纵面及支承铰链架必须按平行于铰链线作用的惯性载荷进行设计。

(b) 在缺少更合理的资料时,可以假定此惯性载荷等于KWg(公制和英制:KW),式中:

(1) K=24,对于垂直安装的操纵面;

(2) K=12,对于水平安装的操纵面;

(3) W为操纵面重量,公斤(磅);

g为重力加速度,米/秒2


【声明】以上内容来自中国民航局官方网站:





如何快速访问翼知堂?


第一步,关注“翼知堂”的公众号;

第二步,将“翼知堂”公众号的标识添加到桌面,建立桌面快捷方式;

  • 未来,您随时点击“翼知堂”公众号的桌面快捷图标,即可直接访问。

  • 另外,将“翼知堂”在您关注的订阅号清单中“置顶”,也是不错的选择,但仍然没有建立桌面快捷图标直接和便捷。

第三步,点击“翼知堂”公众号主页面底端的菜单选项,即可访问本文。


您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存