【CCAR】第 23.471 条 & 第 25.471 条

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主题分类：民航规章

体裁分类：命令

办文单位：飞行标准司

发文日期：2004-10-12

名       称：正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定

有  效  性：有效

CCAR部号：CCAR-23-R3

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第23.471条 总则

   本章规定的限制地面载荷是作用在飞机结构上的外载荷和惯性力。在每个规定的地面载荷情况下，必须用合理的或保守的方法使外部反作用力与线惯性力和角惯性力相平衡。

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主题分类：民航规章

发文日期：2016-03-17

名       称：运输类飞机适航标准

CCAR部号：CCAR-25-R4

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条 总则

(a) 载荷和平衡  对于限制地面载荷，采用下列规定：

(1) 按本分部得到的限制地面载荷，认为是施加于飞机结构的外力；

(2) 在每一规定的地面载荷情况中，外载荷必须以合理的或保守的方式与线惯性载荷和角惯性载荷相平衡。

(b) 临界重心  必须在申请合格审走的重心范围内选择临界重心。使每一起落架元件获得最大设计载荷。必须考虑前后、垂直和横向的飞机重心。如果下列两项成立，且偏离飞机中心线的重心横向位移使主起落架的载荷不超过对称受载情况下临界设计载荷的103％，则可以选用这种重心横向位移，而不必考虑其对主起落架元件载荷或对飞机结构的影响：

(1) 重心横向位移是由于旅客或货物在机身内随机布置，或由于燃油的随机非对称装载或非对称使用造成的；

(2) 按第25.1583(c)(2)条所制定的对随机可调配载重的适当装载说明，保证重心的横向位移不超过上述限制范围。

       (c) 起落架尺寸数据  附录A图1示出起落架基本尺寸数据。

【声明】以上内容来自中国民航局官方网站：

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