【CCAR】第A36.4条 根据测量数据计算有效感觉噪声级
主题分类：民航规章
体裁分类：命令
办文单位：政策法规司
发文日期：2007-03-15
名 称： 航空器型号和适航合格审定噪声规定
有 效 性：有效
CCAR部号：CCAR-36-R1
第A36.4条 根据测量数据计算有效感觉噪声级
A36.4.1 概述
A36.4.1.1噪声合格审定准则的基本要素是称作有效癌觉噪声级(EPNL)的、以EPNdB为单位的噪声评定标准。EPNL是飞机噪声对人类主观影响的一十数值评价，由经过频谱不规则性修正和持续时间修正的瞬间感觉噪声级PNL组成。频谱不规则性修正，又称为“纯音修正因子”，是仅对每一时间增量内最大纯音所作的修正。
A36.4.1.2必须测量声压的三个基本物理特征；声压级，频率分布和时间变化。为确定EPNL，要求在飞机噪声测量过程中的每个0.5秒时间段上，计算出24个三分之一倍频程上的瞬时声压级。
A36.4.1.3噪声主观反应的评定标准EPNL是根据所测噪声的物理性质得到的，其计算过程由以下5个步骤组成：
(a)使用A36.4.2.l(a)中的方法将24个三分之一倍额程声压级换算成感觉噪度（呐），然后将呐值相加，得到瞬间感觉噪声级PNL(k)。
(b)考虑到人们对频谱不规则性的主观反应，对每一个频谱都要计算纯音修正因子C(k)。
(c)在每0.5秒时间段上，将纯音修正因子与感觉噪声级相加，得到纯音修正感觉噪声级PNLT(k):
PNLT(k)= PNL(k)+C(k)
计算出所有纯音修正感觉噪声级的瞬时值，井确定其量大值PNLTM。
(d)持续时间修正因子D是根据纯音修正感觉噪声级与时间的关系曲线通过积分计算出的。
(e)有效感觉噪声级EPNL由最大纯音修正感觉噪声级与持续时间修正因子的代数和所确定：
EPNL=PNLTM+D
A36.4.2感觉噪声级
A36.4.2.1瞬时感觉噪声级PNL(k)，必须由各三分之一倍频程的瞬时声压级SPL(i.k)算出，其步骤如下：
(a)第一步：使用A36.4.7中的呐表的数学公式，将50Hz至1OkHz范围内的各三分之一倍频程的SPL(i,k)换算成感觉噪度n(i,k)。
(b)第二步:用下列公式，将第一步求得的感觉噪度值n(i,k)相加：
(h)第八步：按下列公式计算原声压级与最终本底声压级之差F(i,k)：
F(i,k)=SPL(i,k)-SPL”(i,k)
并只记下等于或大于1.5的值。
(i)第九步,根据声压级差F(i,k)和表A36-2，确定每十相关三分之一倍频程(3至24)的纯音修正因子。
(j)第十步：指定第九步中所确定的纯音修正因子中的最大值为C(k)纯音修正程序的例子于本规定现行有效的咨询通告中给出。）纯音修正感觉噪声级由C(k)与相应的PNL(k)相加来确定，即：
PNLT(k)=PNL(k)+C(k)
如果怀疑第k时段任何第i个三分之一倍频程的纯音修正因子得自于非实际纯音（或者附加于实际纯音）的某种因素，或者是得自于不属于飞机噪声的任何频谱不规则性时，可通过带宽比此三分之一倍频程带宽更窄的滤波器做进一步分析。如果证实了这些质疑，则可以根据窄带分析确定本底声压级SPL'(i,k)的修正值，用来计算相应三分之一倍频程修正的纯音修正因子。其他去除虚假纯音修正的方法必须经过批准。
A36.4.3.2对于一十显著的纯音，如果其所对应的频率被记录在两个相邻的三分之一倍频程中，则本纯音修正程序将会低估EPNL值。申请人必须证明：
(a)无显著的纯音在两个相邻的三分之一倍频程中被记录，或者
(b)如果显著的纯音在两个相邻的三分之一倍频程中被记录，则能够将其修正到完全记录在单个三分之一倍频程中的数值
A36.4.4最大纯音修正癌觉噪声级
A36.4.4.1量大纯音修正感觉噪声级PNLTM是按A36.4.3的程序计算出的纯音修正感觉噪声级PNLT(k)中的最大值。为了获得满意的噪声时间历程，必须以0.5秒的时间间隔进行测量。
注1：图A36-2是一个飞越噪声时间历程的示例，图中已经明确标出了最大值。
注2：如果没有纯音修正因子，PNLTM就等于PNLM。
A36.4.4.2在获得了PNLTM值之后，还必须在前后各两段500毫秒的采样数据中找出最大纯音修正因子所对应的频带，以便识别出由于该纯音出现在不同三分之一倍频程上，而在PNLTM处可能出现的纯音抑制现象。如果PNLTM处的纯音修正因子C(k)值小于上述5个相邻时间间隔内C(k)的平均值，则必须使用c(k)的平均值来重新计算PNLTM值。
A36.4.5.5使用A36.4.5.2中的程序，如果PNLTM-IO的限定值落在PNLT(k)的计算值之间（通常如此）。则必须选取靠近PNLTM-IO的PNLT(k)作为持续时间间隔的界限。对于出现PNLT(k)多于—个峰值的情况，必须选择合适的界限值，使持续时间能够得最大的可能值。
A36.4.6 有效感觉噪声级
飞行器噪声对人的总体主观效应，以有效感觉噪声级( EPNL)表示。EPNL等于纯音修正感觉噪声援的最大值PNLTM与持续时间修正量D的代数和，即：
EPNL=PNLTM+D
式中PNLTM和D按A36.4.2．A36.4.3，A36.4.4和A36.4.5中的程序计算。
【声明】以上内容来自中国民航局官方网站：
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