【CCAR】第23.971条 & 第25.971条

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主题分类：民航规章

发文日期：2004-10-12

名       称：正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定

CCAR部号：CCAR-23-R3

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第23.971条  燃油箱沉淀槽

(a)每个燃油箱均必须有可排放的沉淀槽，其有效容积在正常地面和飞行姿态时为油箱 容积的 0.25％或 0.24 升（1/16 美加仑）（两者中取大值）。但下列情况例外：

(b)飞机处于正常地面姿态时，应能使危险量的水从油箱的任何部位排入沉淀槽。

(c)活塞发动机燃油系统必须具有一个易于接近进行排放的积液槽或腔，其容量应是燃 油箱容量每 75.6 升（20 美加仑）为 29.6 克（1 盎司）。在正常的飞行姿态，油箱出口的位置应使水从油箱的所有部位（不包括沉淀槽）排入积液槽或腔。

(d)按本条(a)、(b)、(c)要求而设置的每一沉淀槽、积液槽和积液腔的放液嘴，必须符合 第23.999条(b)(1)和(2)规定。

[2004 年×月×日第三次修订]

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主题分类：民航规章

发文日期：2016-03-17

名       称：运输类飞机适航标准

CCAR部号：CCAR-25-R4

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第25.971条 燃油箱沉淀槽

(a) 每个燃油箱均必须有沉淀槽，其有效容积在正常地面姿态时不小于油箱容积的0.10%或0.24升(1/16美加仑)(两者中取大值)，除非所制定的使用限制保证在服役中积水不会超过沉淀槽的容积。

(b) 在飞机处于地面姿态时，每个燃油箱必须使任何危险量的水从该油箱任何部分均能排入其沉淀槽。

(c) 每个燃油箱沉淀槽均必须具有符合下列要求的可接近的放液嘴：

(1) 在地面上可以完全放出沉淀槽内的液体；

(2) 排放液能避开飞机各个部分；

(3) 具有手动或自动的机构，能确实地锁定在关闭位置。

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