【CCAR】第23.1182条 & 第25.1182条

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主题分类：民航规章

发文日期：2004-10-12

名       称：正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定

CCAR部号：CCAR-23-R3

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第23.1182条 防火墙后面的短舱区域

位于发动机舱防火墙后面的部件、导管和接头（按第23.1351条(e)要求的除外）的制造材料和离防火墙的距离，必须使它们在防火墙靠发动机一侧的部分受到温度不低于 1093℃ （2000°F）的火焰作用 15 分钟时，不会受到足以使飞机发生危险的损坏。

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主题分类：民航规章

发文日期：2016-03-17

名       称：运输类飞机适航标准

CCAR部号：CCAR-25-R4

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第25.1182条 防火墙后面的短舱区域和包含可燃液体导管的发动机吊舱连接结构

(a) 每个直接位于防火墙后面的短舱区域和包含可燃液体导管的发动机吊舱连接结构的每一部分，必须满足第25.1103(b)条、第25.1165(d)和(e)条、第25.1183条、第25.1185(c)条、第25.1187条、第25.1189条以及第25.1195至25.1203条中的每项要求，包括指定火区的有关要求。但是，发动机吊舱的连接结构不必具有火警探测或灭火措施。

(b) 对于本条(a)所述的每个区域，如果在该区域内装有可收放起落架，则只需要在起落架收上时表明满足本条(a)的要求。

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