【CCAR】第23部 附件A 第A23.1条 总则

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主题分类：民航规章

发文日期：2004-10-12

名       称：正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定

CCAR部号：CCAR-23-R3

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附件A 简化设计载荷准则

第A23.1条 总则

(a)本附件的设计载荷准则是经批准并与第23.321至第23.459条等效的方法，适用于最 大重量为 6000磅或以下，并具有下列构型的飞机：

(1)除涡轮动力装置以外的单发；

(2)主机翼比后置的、装在机身上的尾翼更靠近飞机重心；

(3)主机翼的1/4 弦后掠角不大于+/-15度；

(4)主机翼装有后缘操纵面（副翼或襟翼，或两者都有）；

(5)主机翼展弦比不大于7；

(6)平尾展弦比不大于4；

(7)平尾体积系数不小于0.34；

(8)垂尾展弦比不大于2；

(9)垂尾平台面积不大于机翼平台面积的10%；

(10)平尾和垂尾必须采用对称翼型。

(b)对于具有下列任一构型的飞机可以不必采用附件A 的准则：

(1)升力面为鸭式、串列式机翼、近耦或无尾翼的布局；

(2)双翼或多翼布局；

(3)T 形尾翼、V形尾翼或十字形尾翼；

(4)大后掠机翼平台（1/4弦处后掠角大于 15度）、三角形平面形式或缝式升力面；或

(5)翼尖小翼或其他翼尖装置，或外侧垂直安定面。

[2004年×月×日第三次修订]

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