【CCAR】第27.397条&第29.397条

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主题分类：民航规章

发文日期：2002-07-02

名       称：正常类旋翼航空器适航规定

CCAR部号：CCAR-27-R1

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第27.397条  驾驶员限制作用力和扭矩

   （a）除了本条（b）规定的以外，驾驶员限制作用力按下述规定：

        （1）脚操纵：578牛（130磅）；

        （2）杆式操纵：前后为445牛（100磅），侧向为298牛（67磅）。

   （b）对于风门、调整片、安定面、旋翼刹车和起落架操纵机构，下述规定适用（R：半径，厘米（英尺））：

        （1）手柄、轮式和杆式操纵机构：

    但不小于222牛（50磅），手操纵不大于445牛（100磅），脚操纵不大于578牛（130磅），力作用于操纵运动平面20°范围内的任何角度上。

        （2）旋转操纵：356R牛-厘米（80R英尺-磅）。

    [2002年7月2日第一次修订]

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主题分类：民航规章

发文日期：2002-07-02

名       称：运输类旋翼航空器适航规定

CCAR部号：CCAR-29-R1

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第29.397条　驾驶员限制作用力和扭矩

(a)除了本条(b)规定的以外，驾驶员限制作用力按下述规定：

(1)脚操纵：578牛（130磅）；

(2)杆式操纵：前、后为445牛（100磅），侧向为298牛（67磅）。

(b)对于风门、调整片、安定面、旋翼刹车和起落架操纵机构，下述规定适用（R：半径，厘米（英寸））：

(1)手柄、轮式和杆式操纵机构：

但不小于222牛（50磅)，手操纵不大于445牛（100磅），脚操纵不大于578牛（130磅），力作用于操纵运动平面20°范围内的任何角度上。

(2)旋转操纵：356R牛-厘米(80R英尺-磅)。

[2002年7月2日第一次修订]

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