【CCAR】第27.485条&第29.485条

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主题分类：民航规章

发文日期：2002-07-02

名       称：正常类旋翼航空器适航规定

CCAR部号：CCAR-27-R1

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第27.485条  侧移着陆情况

  （a）假定旋翼航空器处于水平着陆姿态，且：

     （1）侧向载荷与第27.479条（b）（1）水平着陆情况中得到的最大地面反作用力的一半相组合；

     （2）本条（a）（1）得到的载荷按下述规定之一作用：

         （ⅰ）在地面接触点上；

         （ⅱ）对于自由定向起落架，在轮轴中心：

   （b）旋翼航空器必须设计成在触地时能承受下列载荷：

      （1）仅后轮触地时，等于0.8倍垂直反作用力的侧向载荷在一侧向内作用，而等于0.6倍垂直反作用力的侧向载荷在另一侧向外作用，且均与本条（a）规定的垂直载荷相组合；

      （2）所有的机轮同时触地，采用下述规定：

         （ⅰ）对于后轮，本条（b）（1）规定的侧向载荷与本条（a）规定的垂直载荷相组合；

         （ⅱ）对于前轮，等于0.8倍垂直反作用力的侧向载荷与本条（a）规定的垂直载荷相组合。

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主题分类：民航规章

发文日期：2002-07-02

名       称：运输类旋翼航空器适航规定

CCAR部号：CCAR-29-R1

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第29.485条　侧移着陆情况

(a)假定旋翼航空器处于水平着陆姿态，且：

(1)侧向载荷与第29.479条(b)(1)水平着陆情况中得到的最大地面反作用力的一半相结合；

(2)本条(a)(1)得到的载荷按下述规定之一作用：

(ⅰ)在地面接触点上；

(ⅱ)对于自由定向起落架，在轮轴中心。

(b)旋翼航空器必须设计成在触地时能承受下列载荷：

(1)仅后轮触地时，等于0.8倍垂直反作用力的侧向载荷在一侧向内作用，而等于0.6倍垂直反作用力的侧向载荷在另一侧向外作用，且均与本条(a)规定的垂直载荷相结合。

(2)所有机轮同时触地采用下述规定：

(ⅰ)对后轮，本条(b)(1)规定的侧向载荷与本条(a)规定的垂直载荷相结合。

(ⅱ)对前轮，等于0.8倍垂直反作用力的侧向载荷与本条(a)规定的垂直载荷相结合。

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