【CCAR】第27.675条&第29.675条

---

主题分类：民航规章

发文日期：2002-07-02

名       称：正常类旋翼航空器适航规定

CCAR部号：CCAR-27-R1

---

第27.675条  止动器

     （a）每个操纵系统都必须有能确实限制驾驶员操纵机构运行范围的止动器。

     （b）每个止动在系统中的不致必须使操纵行程的范围不受下列因素的明显影响：

         （1）磨损；

         （2）松弛；

         （3）松紧调节。

     （c）每个止动器必须能承受相应于操纵系统设计情况下的载荷。

     （d）每一片主旋翼桨叶应符合下列规定：

         （1）必须有符合桨叶设计要求的止动器，以限制桨叶绕其铰链的行程；

         （2）必须采取措施避免旋翼桨叶在起动和停转过程之外的任何运转期间撞击下止动器。

---

主题分类：民航规章

发文日期：2002-07-02

名       称：运输类旋翼航空器适航规定

CCAR部号：CCAR-29-R1

---

第29.675条　止动器

(a)每个操纵系统都必须有确实限制驾驶员操纵机构运动范围的止动器。

(b)每个止动器在系统中的布置使操纵行程的范围不受到下列因素的明显影响：

(1)磨损；

(2)松动；

(3)松紧调节。

(c)每个止动器必须能承受相应于操纵系统设计情况下的载荷。

(d)每片主旋翼桨叶应符合下列规定：

(1)必须有符合桨叶设计要求的止动器，以限制桨叶绕其铰链的行程；

(2)必须采取措施避免桨叶在旋翼起动和停转过程之外的任何运转期间撞击下止动器。

---

---

如何快速访问翼知堂？

第一步，关注“翼知堂”的公众号；

第二步，将“翼知堂”公众号的标识添加到桌面，建立桌面快捷方式；

• 未来，您随时点击“翼知堂”公众号的桌面快捷图标，即可直接访问。

• 另外，将“翼知堂”在您关注的订阅号清单中“置顶”，也是不错的选择，但仍然没有建立桌面快捷图标直接和便捷。

第三步，点击“翼知堂”公众号主页面底端的菜单选项，即可访问本文。