【CCAR】第27.1013条&第29.1013条
主题分类：民航规章
发文日期：2002-07-02
名 称：正常类旋翼航空器适航规定
CCAR部号：CCAR-27-R1
第27.1013条 滑油箱
滑油箱必须按下列要求设计和安装：
（a）它能承受在工作中可能预期的各种振动、惯性及结构载荷而不损坏。
（b）[备用]；
（c）用于活塞发动机的每个滑油箱，必须具有不小于10%油箱容积或2升（0.5美加仑）的膨胀空间（取大值。用于涡轮发动机的每个燃油箱，不可能由于疏忽而使所加滑油占用油箱的膨胀空间。
（e）保证充分氧气。
（f）在加油口盖打开时，必须具有防止滑油流入滑油箱舱内的措施。
主题分类：民航规章
发文日期：2002-07-02
名 称：运输类旋翼航空器适航规定
CCAR部号：CCAR-29-R1
第29.1013条 滑油箱
(a)安装 滑油箱的安装必须满足第29.967条的要求。
(b)膨胀空间 必须按下列要求保证滑油箱的膨胀空间：
(1)用于活塞发动机的每个滑油箱，必须具有不小于10％油箱容积或2升（0.5美加仑）的膨胀空间（最大值）；用于涡轮发动机的每个滑油箱，必须具有不小于10％油箱容积的膨胀空间；
(2)不与发动机直接相连的每个备用滑油箱，可以具有不小于2％滑油箱容积的膨胀空间；
(3)当使旋翼航空器处于正常地面姿态时，不可能由于疏忽而使所加滑油占用膨胀空间。
(c)加油接头 每个能明显积存滑油的凹型滑油箱加油接头，必须有放油嘴，其排放油应能避开旋翼航空器各个部分。此外，还应满足下列要求：
(1)每个滑油箱加油口盖，必须有一个在预期工作压力下的耐滑油密封件；
(2)对于A类旋翼航空器，每个滑油箱加油口盖或加油口盖防护罩，必须具有如下特点，当加油口盖没有完全锁定或没有完全固定到加油接头上时，能给出警告；
(3)每个滑油箱加油口必须按第29.1557条(c)(2)的要求作标记。
(d)通气 滑油箱必须按下列要求通气：
(1)滑油箱必须从膨胀空间的顶部通气，以便在任何正常飞行条件下都能有效地通气；
(2)滑油箱通气口的布置，必须使可能冻结和堵塞管路的冷凝水蒸汽不会聚积在任何一处。
(e) 出油口 必须具有防止任何外来物进入滑油箱本身或进入滑油箱出油口的措施，以免妨碍滑油在系统中流动。滑油箱出油口不得用在任一工作温度下会使滑油流量减到低于安全值的滤网或护罩加以包复。用于涡轮发动机的滑油箱出油口处，必须装有切断阀，如果滑油系统的外露部分（包括滑油箱支架）是防火的则除外。
(f)软滑油箱 软滑油箱必须经过批准，或必须表明适合其特定用途。
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