【CCAR】第27.1027条&第29.1027条
主题分类：民航规章
发文日期：2002-07-02
名 称：正常类旋翼航空器适航规定
CCAR部号：CCAR-27-R1
第27.1027条 传动装置和减速器：总则
（a）要求持续润滑的旋翼传动系统部件的润滑系统，必须完全独立于发动机润滑系统，以确保在自转期间的润滑。
（b）传动装置和减速器的压力润滑系统必须符合第27.1013条（除（c）外），第27.1015条、第27.1017条、第27.1021条和第27.1337条（d）的发动机润滑系统的要求。
（c）每一压力润滑系统必须具有一个能过滤全部润滑油的滑油滤网或滑油滤，且必须满足下列要求：
（1）其设计能从润滑油中清除可能损坏传动装置和传动系统部件或阻碍润滑油流动到危险程度的任何污染；
（2）应装有指示器以指示当本条（c）（3）要求的旁路在打开时（或在此之前）润滑滤或滑油滤网上污染的聚积情况；
（3）配有旁路，其构造和安装要按下列要求：
（i）在该滤网或油滤完全堵塞的情况下，润滑油仍能以正常的速率流经系统的其余部分；
（ii）通过旁路的适当布置，使聚积的污物溢出最少，以确保聚积聚积的污物不至进入旁路通道。
（d）对旋翼传动系统及其部件提供润滑的每一润滑油箱或沉淀槽出口，必须安装滤网以防止可能阻碍润滑油从出口流向本条（c）规定的油滤的任何物体进入润滑系统。本条（c）的规定不适用于安装在润滑剂箱或沉淀槽出口的滤网。
（e）旋翼传动系统减速器的溅油润滑系统必须符合第27.1021条和第27.1337条（d）的要求。
[2002年7月2日第一次修订]
主题分类：民航规章
发文日期：2002-07-02
名 称：运输类旋翼航空器适航规定
CCAR部号：CCAR-29-R1
第29.1027条 传动装置和减速器：总则
(a)要求持续润滑旋翼传动系统部件的滑油系统，必须完全独立于发动机润滑系统，以保证满足下列要求：
(1)任一台发动机不工作，传动系统的滑油系统还能正常工作：
(2)自转时安全可靠。
(b)传动装置和减速器的压力润滑系统必须符合第29.1013条(c)、(d)和(f)，第29.1015条，第29.1017条，第29.1021条，第29.1023条及第29.1337条(d)的要求。此外，该系统必须满足下列要求：
(1)具有能过滤全部润滑油的滑油滤网或滑油滤，且必须满足下列要求：
(ⅰ)其设计能从润滑油中清除可能损坏传动装置和传动系统部件或阻碍滑油流动到危险程度的任何污物。
(ⅱ)配有旁路，其构造和安装要按下列要求：
(A)在该滤网或油滤完全堵塞的情况下，润滑油仍能以正常的速率流经系统的其余部分；
(B)通过旁路的适当布置，使聚积的污物溢出最小，以确保聚积的污物不致进入旁通油路；
(ⅲ)配有一种装置，在旁路开通前或开通时，能对油滤或滤网上污物聚积的程度作出指示；
(2)对旋翼传动系统及其部件提供润滑的每一润滑油箱或沉淀槽出口，应安装滤网以防止可能阻碍润滑油从出油口流向本条(b)(1)所规定的油滤的任何物体进入润滑系统，本条(b)(1)的规定不适用于安装在润滑油箱或沉淀槽的出油口的滤网。
(c)旋翼传动系统减速器的溅油润滑系统必须符合第29.1021条和第29.1337条(d)的要求。
[2002年7月2日第一次修订]
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