【CCAR】第27.1121条&第29.1121条
主题分类：民航规章
发文日期：2002-07-02
名 称：正常类旋翼航空器适航规定
CCAR部号：CCAR-27-R1
排放系统
第27.1121条 总则
对于排气系统，必须满足下列要求：
（a）必须有考虑歧管和管道热膨胀的措施；
（b）必须有防止局部过热的措施；
（c）排气管排出的废气必须避开发动机进气管、燃油系统部件和放油嘴；
（d）表面温度足以点燃可燃液体或蒸汽的每个排气系统零件，其安置或屏蔽必须使得任何输送可燃液体或蒸汽系统的泄漏，不会犹豫液体或蒸汽接触到排气系统（包括排气系统的屏蔽件）的任何零件引起着火；
（e）不得在夜间由于排出的废气产生的炫光而影响驾驶员视觉；
（f）如果涡轮发动机的排气系统中有明显的凹陷区，为防止旋翼航空器在发动机起动失败后燃油聚集，则必须有在任何正常地面姿态和飞行姿态排放聚集燃油避开旋翼航空器的措施；
（g）排气热交换器必须有防止任何内部热交换器损坏后使排气口堵塞的措施。
主题分类：民航规章
发文日期：2002-07-02
名 称：运输类旋翼航空器适航规定
CCAR部号：CCAR-29-R1
排气系统
第29.1121条 总则
对于动力装置和辅助动力装置安装，采用下列规定：
(a)排气系统必须保证安全地排出废气，没有着火危险，在任何载人舱内也没有一氧化碳污染；
(b)表面温度足以点燃可燃液体或蒸汽的每个排气系统零件，其安装或屏蔽必须使得任何输送可燃液体或蒸汽系统的泄漏，不会由液体或蒸汽接触到排气系统（包括排气系统屏蔽件）的任何零件引起着火；
(c)凡可能受到热废气冲击或受到排气系统零件高温影响的每个部件，均必须是防火的。必须用防火的屏蔽件将所有排气系统部件与邻近的旋翼航空器（位于发动机和辅助动力装置舱之外的）互相隔开；
(d)废气排放时不得使任何可燃液体通气口或放油嘴有着火危险；
(e)废气不得排到其引起的眩光会在夜间严重影响驾驶员视觉的地方；
(f)所有排气系统部件均必须通风，以防止某些部位温度过高；
(g)各排气管罩必须通风或绝热，以免在正常运行中温度高到足以点燃排气管罩外的任何可燃液体或蒸汽；
(h)如果涡轮发动机的排气系统有明显的凹陷区，为防止旋翼航空器发动机起动失败后，燃油聚集在该处，则必须有在任何正常地面姿态和飞行姿态排放聚集的燃油避开旋翼航空器的措施。
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