【CCAR】第27.1187条&第29.1187条

2017-03-04 翼知堂

主题分类：民航规章

发文日期：2002-07-02

名称：正常类旋翼航空器适航规定

CCAR部号：CCAR-27-R1

第27.1187条通风和排放

包含动力装置任何部件的每一个舱都必须有通风和排放可燃液体措施。排放措施必须满足下列要求：

（a）在需要排放时，在一般预期情况下排放是有效的；

（b）合理布置，确保排放出的液体不会增加着火的危险。

[2002年7月2日第一次修订]

发文日期：2002-07-02

名称：运输类旋翼航空器适航规定

CCAR部号：CCAR-29-R1

第29.1187条　火区的排油和通风

(a)指定火区的每个部位必须能完全排放积存的油液，使容有可燃液体的任何组件失效或故障而引起的危险减至最少。排放措施应满足下列要求：

(1)当需要排放时，在预期会存在的各种情况下，必须是有效的；

(2)必须布置成使放出的油液不会增加着火危险。

(b)每一指定的火区必须通风，以防可燃蒸汽聚积。

(c)通风口不得设置在其它区域的可燃液体、蒸汽或火焰会进入的部位。

(d)每一通风措施必须布置成使排出的蒸汽不会增加着火危险。

(e)对于A类旋翼航空器，必须有措施使机组能切断通向任何火区的强迫风源（动力舱发动机动力部件除外），如果灭火剂的剂量和喷射率是以通过该火区的最大空气流量为依据的则除外。

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