关于巴黎地铁的10个秘密，你知道几个？

METRO  PARIS

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巴黎地铁，欧洲最古老的地铁之一。“Métro, Boulot, Dodo”，它已经成为了巴黎人民每日生活不可或缺的一部分。虽然大家对于巴黎地铁游不少的负面评价：车站的尿骚味、设备陈旧的车厢、老化的系统……但是纵观巴黎地铁100多年的历史，我们也会发现好多有趣的事情，本文将向你揭秘关于巴黎地铁10个的秘密。

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最慢的线路

巴黎最慢的地铁线路是4号线。巴黎四号线从北边的Porte de Clignancourt到南部的Porte d’Orléans，期间穿过巴黎两大火车站Gare du Nord和Gare de L’est，还有巴黎繁华的Châtelet。4号线的行驶速度只有20.4公里/小时。巴黎行驶速度最快的地铁线路是14号线，达到每小时40公里，但是和咱天朝的地铁速度比起来，也是小巫见大巫。

超低事故率

自从1900年首条地铁开通以来，巴黎的地铁在超过100年的时间里只出现过3次火警、4次撞车和3次出轨事故，巴黎的地铁以其安全性得到了广大巴黎市民的青睐。在这几起事故中，最严重的是1903年8月在Couronnes站发生的一起火灾事故，当时造成了84人窒息死亡。在当时，木质结构的地铁车厢和安全套成出口的缺乏，造成了如此多的伤亡人数。

地铁自杀事件

有资料显示，2008年试图在地铁自杀的事件有195起，2010年和2011年，这个数据是71起。到了2012年，这一数字减少到了64起。为了防止这种自杀行为的发生，RATP加强了各种保护措施，比如说在1号线和14号线安装了玻璃门，加强了对于员工安全操作的培训，等等。但是，现在我们仍会时不时听到“由于乘客受伤，地铁运营受到影响”的广播。

地铁里的电影工作室

相信大家在不少电影里面看到了有关巴黎地铁的场景。比如说《天使爱美丽》里面艾美丽路过的Abbesses站台，还有《巴黎，我爱你》里面那个可怜的英国大叔被法国人揍的Tuileries站台。这些电影镜头都不是在真实的站台取景，而是在一个在叫做Voie Navette的废弃站台所拍摄的。该站台于1939年停止对外开放，随后被改造成了一个电影拍摄基地。除了之前提到的两部电影，还有诸如《3 Days to kill》也有不少场景是在这里完成拍摄的。

统一的印刷字体

巴黎地铁的字体有一个专门的名字叫做“Parisine”，它是由Jean-François Porchez于1996年为巴黎地铁设计的。大家在巴黎地铁里看到的所有的蓝色的站名标识，入口和出口的指示牌都是这种字体。

拥有最多站台的线路

总长22.5公里，拥有38站的7号线是巴黎拥有站台最多的线路。但是，它不是巴黎地铁最长的线路，最长的线路是8号线，长度达到了23.4公里。13号线也是巴黎最长的线路之一，长度达到24公里的它有着32个站台和两个分支。

不是世界首条地铁

按照建造的时间来看，巴黎地铁只能排世界第八。1863年，世界首条地铁于伦敦投入使用，这个时间要早巴黎地铁37年。其余排在巴黎之前的城市有：波士顿、布达佩斯、格拉斯哥、芝加哥和纽约。

 地铁密度全球第一

“无论你在巴黎的哪里，最多走500米你就可以找到一个地铁入口。”从这句话我们就可以看出巴黎地铁网络密度之大。14条Métro，5条RER和3条Tramway，极大程度上方便了巴黎人民的出行。整个巴黎地区的轨道交通的年客运量达到了15亿人次。

多以男人名字命名

巴黎地铁站的名字千奇百怪，有叫“Maison Blanche(白宫)”的，有叫“Bonne nouvelle(好消息)”的，有叫“Blanche(白)”的，有叫“Chemin vert(绿路)”的，也有叫“La Chapelle(帽子)”，更有叫“Rue du Bac(高考街)”和“Temple(庙)”的。除此之外，巴黎地铁也用了许多伟人的名字作为站名，包括像“Charle de Gaule Etoile”“Franklin D. Roosevelt”“Le Kremlin Bicêtre”等，但是这些伟人全部都是男性，唯一以女性名字命名的地铁站是Louise Michel。

 带你进入地球中心的站

好吧，有些夸张。如果你去Abbesses地铁站，你就会找到通向地心的通道。这个站台是巴黎地铁最深的站台，深度达到36米！究其原因是因为该站台靠近蒙马特高地，自然从上进到地铁里面是要走好长时间的。这边给大家一个忠告：出该站记得一定要选择坐升降梯，因为楼梯是一圈圈绕上来的，36米深，出了地铁口你也晕的差不多了！

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