50分钟飚拢重庆！成渝中线高铁新进展来了

近日

成渝中线高铁迎来最新进展

沱江特大桥

主墩拱座浇筑顺利完成

将由墩身施工转入

边拱和主拱施工阶段

据了解

沱江特大桥

位于四川省简阳市石钟镇

全长1252.25米

主桥采用中承式钢管混凝土拱桥施工

是目前在建世界最大跨度的

无推力组合拱桥

该大桥具有结构体系转换复杂

钢梁、钢拱拼装线形及合拢精度

控制难度大的特点

成渝中线高铁

是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的

重要组成部分

自重庆枢纽重庆北站起

向西经重庆市渝北区、沙坪坝区

璧山区、铜梁区、大足区

四川省资阳市、成都市

引入成都枢纽成都站

正线全长292公里

设计时速350公里

部分区段预留进一步提速条件

全线设重庆北、重庆科学城

铜梁、大足石刻、安岳

乐至、简州、成都8座车站

成渝中线铁路科学城站。

其中

成渝中线高铁科学城站

位于沙坪坝区

重庆国际物流枢纽园区北部区域

占地约290亩

西侧紧邻梁滩河

该高铁站

是成渝中线渝潼城际两条线路的重要站点

成渝中线高铁

预计将于2027年底建成通车

届时从成都到重庆北站

将从现在最快的1小时16分

缩短至大约50分钟

极大便利沿线人民群众出行

对助力成渝地区双城经济圈建设

形成西部大开发新格局

具有十分重要的意义

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主办单位：沙坪坝区融媒体中心

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编   辑：何远征 罗海霞

部分来源：四川发布

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