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【开年对话】决胜2025,解码车企数字化转型的硬核难题

叶方 汽车之心 2022-09-01

还有几个小时,2021 年即将结束。

 

回首过去一年,汽车行业发生的大事小事,「新四化」所带来的行业变革,以及以特斯拉为首的造车新势力的崛起,加速倒逼着传统车企改革。

 

现如今,数字化转型早已成为行业共识,随着传统车企的改革进入深水区,转型过程中各类具体的硬核难题也逐步浮出水面。


一方面,汽车产品形态正在发生转变,用户体验与软件能力正成为汽车的核心竞争力,以及车辆本身也正从一个物理的交通工具转变为智能移动空间。

 

另一方面,随着新一代消费者的成长,包括「Z 世代」和「她经济」等新消费群体的需求越发个性化,汽车行业正从过去的以功能定义汽车、以车企为中心的市场供应关系,转变为以「用户体验定义汽车」以及「用户为中心」的供需关系。


这些行业中切实的变化,也让车企意识到,造车不难,难的是如何才能够真正成为「以用户为中心」的科技出行服务企业,做好用户体验,提供全生命周期的服务。

 

造车新势力为传统车企的转型提供了样本,造车新势力在数字化营销方面的变革容易被看到和学习,如通过直营模式卖车,以及建立专属 APP 连接用户等。殊不知,像蔚来这样的造车新势力,甚至其组织架构都完全围绕用户来构建的。

 

因此,数字化改革并不单单是在营销层面,更是涉及到研发、生产、供应链、销售、服务各个环节,甚至是整个企业的组织架构。

 

数字化转型是车企实现新四化的必经之路,但传统车企既有的成功经验与庞大的组织体系,也使其转型更为艰难。


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车企数字化改革难题

 

很多人会问,数字化转型的本质是什么?

 

有观点认为,数字化转型,本质上是以算力、算法和数据为代表的信息技术,以数字化的方式驱动企业流程和产品流程的变革。

 

过去 10 年中,云计算、大数据和人工智能技术的发展,使机器不断加速替代体力和脑力,那些高频重复的体力和脑力工作,越来越多地被机器智能所取代。

 

从这个意义上来说,算力才是这个时代真正的驱动力量。算力对于体力和脑力的替代,是过去十年来,人类面临的最大挑战之一,既往的运营和商业模式也在不断被颠覆。

 

而算力实现的背后,其实是数据的大规模增长,曾经互联网领域大数据的持续增长,让我们开启了个性化算法推荐时代。现如今,这种指数级数据规模的增长,也出现在了汽车行业。

 

随着汽车越来越智能化,车企也收集到了相当庞大的数据,一天 4G、一年 2.5 亿行、3 年后至少超过 200T……类似这样的描述,在大部分的车企都能听到,尤其是随着自动驾驶技术的发展。

 

但是,很多车企在以前的发展进程中,并没有构建处理这些数据的能力,以至于该如何使用这些数据,如何让这些数据产生价值,也成为了车企数字化转型期间所面临的重要难题。

 

此外,由于过去汽车产业链发展形态,使得各个业务板块的数字化程度不一,这就导致彼此之间不易连通。车企的整个数字化转型也缺乏顶层设计和规划,各个部门各自为阵,基于各自的数字化转型理解,开展转型工作。


现有成熟的经销商模式,让车企缺乏直面用户运营的能力;车企积累数据颇多,但内部数据根基建设问题没有得到有效的解决,驾驶数据价值难以挖掘其真正的价值。


这些问题,车企本身缺乏相对应的解决方案,因此,车企数字化转型成为必然,未来的软件定义汽车,以及自动驾驶技术的发展,也给汽车行业带来云管端、数据驱动的大趋势。


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车企数字化改革方向


在整个汽车行业中,主要有三种类型的企业,一是造车新势力,二是科技公司们,如华为、小米等,另外则是传统车企。


相对来说,造车新势力和科技公司们都天生具备数字化基因,甚至像华为、腾讯这样的企业,还打出帮助车企造好车的口号,当然,他们想要帮助的,其实更多的还是传统车企。


上述提到的数字化转型难题,主要集中在传统车企上,传统车企本身也意识到目前所面临的挑战,因此纷纷制定了「数字化转型」战略发展规划,包括国企一汽、东风、长安、上汽,也包括吉利、长城、比亚迪等民营车企。


但,数字化转型并不是一蹴而就的,而是要全方位的进行改革,甚至要深入到企业组织层面。


一方面,车企要在基础设施层面重塑,重构业务体系,建立产业全链路各环节的数字化通路;另一方面要搭建用户驱动的服务运营模式,探索新的商业价值。


同时,基于「以人为中心」的数字化升级,也需要车企从用户视角看待完整的产品和服务供给链条。

 

因此,汽车产业的数字化转型要紧密围绕车企业务来开展,构建数字化解决方案和应用体系,覆盖包括研发、设计、生产、制造、销售、售后的全链路,打通车企、经销商、用户之间的边界,提供全域触达、服务闭环的全周期数字化服务。

 

最重要的一点是,车企数字化转型的背后,则需要基于全面上云,让数字化技术融入、打穿各环节,并基于云上创造出行产业链新价值。


新四化给汽车行业带来了百年大变革,真正留给传统车企转型升级的时间并不多。绝大部分业内人士认为,2025 年,将是汽车行业发展的关键点,也是车企们真正决战的时刻。


届时,所考验的,并不单单是车企的造车能力,而是其背后的数字化改革,坚持「以人为中心」发展模式所带来的强大竞争优势。


在此背景下,汽车之心与腾讯智慧出行联合策划了主题为《以变应变——车企数字化转型大碰撞》的系列在线沙龙: 


第一期 :决战 2025,车企的销售和服务要怎么变?

时间:2022 年 1 月 7 日


第二期:数字化进阶,为什么说车企的核心竞争力是研发体系?

时间:2022 年 1 月中下旬 


第三期:车企数据上云,如何构筑云上安全防线?

时间:2022 年 2 月上旬 


我们将邀约车企数字化中的关键负责人、汽车行业分析师、腾讯智慧出行行业负责人以及资深媒体人,分享车企数字化转型中的经验,共同探讨车企数字化转型中的难题。欢迎各位扫描海报下方二维码,和我们一起探索车企数字化的未来图景。


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