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未来6年至少营收110亿美元,没有新「核弹」的英伟达将自动驾驶战线拉到了2026年
拿下全球第二大新能源车企比亚迪的单子(基于 Orin 芯片)
发布基于 Atlan 芯片的全新自动驾驶软硬件开发平台(Hyperion 9)
推出了全新的全球级别高精地图数据采集平台(Drive Map)
01
比亚迪入伙,英伟达 Drive 平台未来 6 年
营收 110 亿美元起步
在电动乘用车领域,英伟达已经拿下了全球 30 家主流车企中 20 家的订单(奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、蔚理鹏、智己、飞凡等)
在自动驾驶卡车领域,英伟达拿下了全球 10 家主流企业中 7 家的订单(图森、智加、Navistar 等)
而在自动驾驶出租车(Robotaxi)领域,则拿下了主流 10 家中的 8 家(滴滴、文远、小马等)
另外,在自动驾驶数据中心领域,更是离谱,获得了 30 家主流企业中的 28 家
一中一美两大电动车企:比亚迪是全球第二大新能源汽车制造商(黄仁勋原话);Lucid 是美国本土的高端电动车企,直接对标特斯拉。
几家新老自动驾驶公司:包括文远知行、元戎启行、云骥智行等
还有滑板式底盘公司:悠跑科技
02
Hyperion 9:
可能是最全面的自动驾驶软硬件开发平台
行业内第一款算力达到 1000TOPS 的 SoC;
基于英伟达最新一代 GPU 架构「安培」打造;
里面集成了新的 ARM CPU 核心 Grace,拥有超强数据处理能力;
全新的深度学习和 CV 加速器;
英伟达 BlueField 数据处理器(DPU);
400Gbps 无线数据传输速率,配有安全网关;
ASIL-D 安全岛;
2025 年出样片。