案例分享｜再制造技术带你畅游泰晤士河

当你乘船欣赏泰晤士河两岸的美景时，
一定没想到，脚下这艘看起来普普通通的轮船里，有着罗罗带来的持续动力。

古老的大本钟发出浑厚而铿锵的报时声，午后的泰晤士河上航行着大大小小的船只。无论你是往返于景点之间的游客，还是乘船上班的本地人，都有可能坐过Thames Clippers 双体交通船:

外型轻便的双体交通船速度也很快，乘坐Thames Clippers 交通船从大本钟到伦敦塔，再开往O2体育馆，仅需要不到25分钟。每年有超过350万的游客和上班族乘坐这些“水上巴士”往返，而其中有六艘是由罗尔斯罗伊斯MTU再制造发动机驱动。

关于再制造技术

再制造发动机以再制造技术生产，那么什么是再制造技术呢？

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再制造技术是指根据标准化的行业流程对发动机和相关零件进行修复，重新组装后使其投入全新的使用。

每一台发动机大约有80%的组件是通过再制造完成，而剩余部分将会由新部件来完成组装。再制造发动机全部重组完之后，会和所有新的发动机一样进行严格的质量检控和功率机测试。

装置在Thames Clippers 交通船上的双引擎来自罗尔斯罗伊斯MTU系列2000再制造发动机，这些发动机在12,000个小时的工作运转之后被翻新修复，重新投入使用。

交通解决方案

再制造发动机不仅环保，更重要的是节省了发动机更换的时间，确保运营效率。Thames Clippers船运公司首席执行官Sean Collin 这么评价：

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再制造原理给我们的船只交通提供了完美的解决方案，我们的技术人员可以在一天之内更换发动机，在移除旧的发动机之后将其翻新并投入全新使用，这样能够保证双体船的停船时间达到最小化。

至今，Thames Clippers船运公司已经接收了超过20台再制造发动机。凭借每台均达900千瓦的输出功率，这些发动机可以推动双体船以高达每小时29节（54千米／时）的速度行进。 

我们与Thames Clippers 船运公司达成的合作协议将帮助其交通船全年保持畅通运行，让所有游客和当地人都能轻松惬意乘坐泰晤士河的“水上巴士”，以独特视角领略古老伦敦的魅力。

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