迪拜航展 | 罗罗庆祝遄达XWB百万飞行小时及更多 | 自由微信

迪拜航展 | 罗罗庆祝遄达XWB百万飞行小时及更多

Original 2017-11-15 Rolls-Royce 罗尔斯罗伊斯

本周，罗罗带着上演“帽子戏法”的精彩记录出征迪拜。在过去十二个月里，罗罗先后以遄达1000TEN助力波音787-10，遄达XWB-97助力空客A350-1000，以遄达7000助力空客A330neo成功完成首飞，创下史无前例的行业记录，也给迪拜航展带去诸多看点。

早前阿联酋航空接收其第一百架空客A380飞机将大家的目光聚焦到中东，罗罗遄达900也因此低调刷屏。此次迪拜航展上的明星宽体机型波音787-10梦想飞机和空客A350-900飞机皆由罗罗提供动力，遄达想保持低调真是越来越难。

波音供图

罗罗展台展出全尺寸遄达XWB发动机，以庆祝累计飞行时间达到100万小时里程碑。航展期间罗罗还宣布了未来发动机项目取得的最新进展，Advance3发动机验证机正加紧准备首次试车，将针对核心进进行一系列重要测试以采集和分析多达2800个运行参数以确保其性能和效率达到预期。

自2015年1月投入运营至今，遄达XWB飞行距离相当于环球飞行2.4万次。

秦岭供图

“

我们很自豪能迎来这一最新里程碑。遄达XWB在性能和受欢迎程度上不断树立新的行业标准。它不仅是当前全球最高效的现役大型航空发动机，还是有史以来最畅销的宽体飞机发动机，迄今已售出超过1,600台。”

- 罗罗民航客户与服务总裁 Dominic Horwood

遄达XWB是空客宽体飞机A350XWB的唯一专属动力，也是当前全球最高效的大型航空发动机，具备最佳现役宽体发动机的性能、效率和可靠性表现。截至今年10月，其可靠性数据高达99.94%，飞行中断为零。对于百万飞行小时的记录，罗罗人也都感到激动和骄傲。

数字解读

遄XWB的卓越工程设计

☑ 前风扇界面直径近10英尺，起飞时每秒吸入1.3吨空气；

☑ 发动机内部的高压涡轮叶片转速为每分钟12,500转，叶片末端转速高达每小时1,200英里，是音速的两倍；

☑起飞时，发动机高压涡轮的每块叶片产生约900马力功率，相当于一台F1赛车的功率；

☑ 在最大功率下，空气以每小时近1000英里的速度从发动机后部喷嘴喷出。