新年寄语 | 引领关键源动力
新年伊始，罗罗东北亚区总裁何英杰（Patrick Horgan）先生在《国际航空》杂志发表新年致辞，回顾罗罗2017，展望2018；阐释我们引领关键源动力的愿景，表达通过支持中国客户及合作伙伴，抓住"一带一路"倡议的历史机遇，创造更大价值的决心。
2017年对罗罗来说收获颇丰。作为民航大型发动机的领袖，我们在多个项目上同时取得重大进展。
遄达7000发动机作为独家专属动力助力空客A330neo成功首飞。
独家助力空客A350-1000的全球最高效大型民航发动机——遄达XWB-97投入运营。
去年我们生产了超过500台大型发动机，产能不断提升。此外，我们在动力齿轮箱、增材制造等技术领域的投入也为罗罗未来继续引领和推动航空动力前沿打下坚实基础。
在民航之外，无论是智能船舶、民用核能还是动力系统，罗罗与中国客户及伙伴不断加强合作。同时，我们与越来越多中国制造商建立业务关系，采购关键部件，通过互惠合作带动产业升级，促进供应链发展。
中国“一带一路”倡议的提出，为我们陆海空各业务领域都提供了新的机遇。罗罗致力于通过提供顶尖关键动力，为客户创造价值，助力中国工业可持续发展。
在民航领域，早在1963年，罗罗向中国民航交付达特发动机为维克斯子爵号飞机提供动力，拉开了我们与中国合作的序幕。我们与中国民航局合作开展的中青班二十多年来已为民航系统培养了千余位骨干。目前大中华区有近500架飞机选装罗罗发动机。备受中国航空公司青睐的空客A330机队近90%装配了遄达700发动机。随着中国航空公司开辟新航线，装配遄达发动机的飞机正在连接更多“一带一路”沿线国家，助力互联互通。
罗罗助力的大中华区A330机队航线图
新加坡航展上，罗罗推出变革行业的“智能发动机”概念，依托深厚的技术积累、数据分析能力和市场洞见，进一步释放从发动机设计、开发、制造到服务的巨大潜力。
展望2018年，罗罗将继续通过创新与合作实现“引领关键源动力”的愿景，特别在大数据应用、人工智能、混合动力、电气化等领域加大投入，以智慧动力开创未来更多可能。
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引领关键源动力