引领关键源动力 | 罗罗2017年财报

罗罗本周发布了2017年财务报告，股价随即上涨超过10%，带动当天英国富时100指数跟着上扬。罗罗2017年财务表现令人振奋，带来更强的盈利能力和现金流，强化了我们全球领先工业技术公司的优势地位。

各项财务指标统统up!

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罗罗在2017年取得积极进展，财务表现超过预期。我们在运营和技术方面实现多个里程碑，同时要应对成本增加和发动机售后服务带来的挑战。年初宣布的组织机构精简和改组计划将是我们新里程的重要一步。“

       —罗罗首席执行官沃伦·伊斯特 Warren East

民用航空

• 大型发动机交付增加35%，服役小时数增长12%。

• 新发动机项目捷报频传：遄达1000TEN服役、遄达XWB-97取证，遄达7000首飞。
  

动力系统

• 新管理团队优化产品结构，降低成本。

• 中美市场数据中心对发电产品需求旺盛。

船舶

• 经受市场环境考验，继续成本控制和技术投入。

• 在远程遥控、无人驾驶智能船舶领域占据领导地位。

核能

• 实现运营优化，投资新设施技术。

• 抓住民用核电市场机会。

毫无意外地，中国多次出现在罗罗财报中。民航作为高度全球化市场，大中华区的贡献自不必说。财报中特别提到动力系统旗下MTU与广西玉柴新建合资公司，本地化生产MTU4000系列发动机，今年第一台发动机即将下线。此外，民用核能在中国继续赢得新项目仪控系统及新的服务订单，与中广核集团就中英核电站项目合作的协议正在稳步推进。

展望2018
罗罗宣布今年起将采用国际财务报告准则第15号(IFRS 15)。新的营收核算方式将体现在2018年半年报中。此外未来财报还将体现集团新的业务结构，即民用航空、防务和动力系统三大业务板块，体现罗罗引领关键源动力的新愿景。

据此，罗罗也为2018年定下新目标，实现集团营收持续增长，并进一步降低成本，增加现金流。其中，民用航空和动力系统预期实现5+%的增长，防务保持稳定，而中国无疑是民航和动力系统两大业务板块的增长驱动力。

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2018将是罗罗在新的执行管理团队领导下实现突破的一年。我们将继续增加宽体机队装机量，减少发动机销售现金赤字。同时我们将继续提升售后服务，解决客户遇到的运营问题。而动力系统业务已经为实现又一年做好准备。“

             —罗罗首席执行官沃伦·伊斯特 Warren East

新的一年有太多值得期待，中国无疑将在推动罗罗实现新突破中发挥关键作用。这为罗罗在中国的人才提供大展宏图的平台，同时也是加入罗罗一起开创未来的绝佳机会。

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