“无人”驾驶公交亮相贵阳！离咱毕节还远么？

9月5日，贵阳公交集团有限公司组织媒体体验试乘由湖南中车研发、装配的智能公交车样车，这标志着在不久的将来，贵阳将进入智能公交车时代。

据了解，作为国家首批智慧公交的试点城市之一，贵阳市的智慧公交将在不久的将来惠及广大市民，科技引领未来是城市发展的必然趋势，常规公交向智慧公交的转型也是必然的趋势。

当天下午，记者在现场看到，这台标有智能驾驶客车的红色智能公交车，车身四周共安装了18个监控装置。公交车内，显示着“自动驾驶、行车速度和路线”的智能平台显示器取代了传统车辆的“变速器、拉杆”等装置。

驾驶员坐在驾驶位上，却不像传统驾驶员一样操作车辆，仅仅是在某些关键的时刻进行控车操作。而乘客上车后，驾驶员便将公交车切换成自动驾驶状态。

“车上的信息、包括路面的红绿灯信息都可以提前输入到系统里面，他会根据前方的雷达慢慢前进。”驾驶员向记者表示。

公交车自动定位，通过雷达监测系统、视觉成像、定位系统三大智能系统自动识别周边是否有障碍物、确定方向和路线，当车辆达到了行驶标准后，自动关门进入自动驾驶模式，起步前进、加速、方向盘转弯等操作都由公交车自动完成。

“前方有障碍物、前方转弯，请乘客拉好扶手……”行车过程中，整个行车的速度控制在30码以内，如果遇到障碍物，车辆会自动刹车或者减速，最高时速可达到50码。同时，车辆内广播会进行温馨语音提示，当遇到转弯、人行道、障碍物时会进行减速和紧急停止。当前方路况复杂无法前进时，司机便切换为手动模式进行避让前进。

据中车电动智能网联中心主任谢勇波介绍，此时公交车上的驾驶员就变成了“安全监管员”，这三套智能监控系统代替了人眼观察的模式，如同“司机大脑”。车顶设有的天线可以定位车辆的运行轨迹，雷达可以测试前面的障碍物，车辆的运行速度可根据周边的情况，设定时速要求。传感器可以实现加速、避让行人，保证车辆的运行安全。

在智能化日益普及的趋势下，常规公交向智慧公交的转型已是必然趋势。目前智能公交正处在测试阶段，将在安全性能等方面不断完善，并在更大的范围进行测试。届时，贵阳将进入智能公交车时代。

来源：贵州交通广播

编辑 /吴春妹    编审 / 秦   恒  

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