李子沟特大桥双幅贯通，毕节这条高速即将通车！
10月17日下午4时，
六威高速重点控制性工程
李子沟特大桥右幅成功合龙！
至此，该桥实现双幅贯通，
正式进入施工收尾阶段，
为六威高速年底通车奠定了坚实的基础。
同时，
李子沟特大桥是贵州省
海拔最高的连续钢构特大桥！
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李子沟特大桥位于威宁自治县观风海镇，桥面至谷底高差为156米，桥面最高设计高程为2247.037米，左幅全长1462米，右幅全长1422米，目前为贵州境内海拔最高T构桥。
该桥集高墩、群桩、深基、大跨、长联于一体，主桥采用三跨预应力混凝土连续箱梁桥，工程技术及施工工艺在贵州高速公路建设项目中位居前列。
据了解，李子沟特大桥所处地自然环境较特殊，春、夏、秋季风大、频率高，全桥施工区域海拔在2300米左右，每年10月下旬至次年4月上旬,气温在-8℃至12℃之间，施工难度在贵州境内极为罕见。
六威高速项目全长190公里，总投资233.2亿元，全线采用4车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时，路基宽度24.5米。六威高速起于六盘水市滥坝镇，途经水城县老鹰山镇等，在威宁县城东接毕威高速公路后经草海、中水镇的烟堆山，计划于2018年年底通车。
六威高速是国家高速公路网新增加密线路都匀至香格里拉高速公路的重要路段，是贵州省经六盘水市从威宁自治县出省云南的大通道，也是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联”以及四个城市环线中“第7纵”及六盘水环城高速公路的重要组成部分。
六威高速年底建成通车后，从六盘水市到威宁将从原来的2个多小时缩短为1小时，六盘水市到云南昭通市的车程，将由原来的5个多小时缩短为2小时。
来源 / 毕节新闻联播 / 动静贵州
编辑 /任佳丽 编审 / 秦 恒
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