毕节“组组通”公路建设已完成10000多公里，为脱贫攻坚注入了强劲动力

来源：毕节新闻联播

近年来，毕节市按照“整村推进”“整乡推进”的方式，统一规划，分步实施，建养并重，强化监管，全力推进通组公路建设，打通服务群众出行“最后一公里”，为脱贫攻坚、同步小康提供强有力的支撑。

2018年底，赫章县加派施工方、增加施工设备和施工人员，千方百计克服海拔高、气候恶劣等困难，在“组组通”硬化路建设中发起冲刺，加班加点全速推进公路建设。

赫章县财神镇  党委书记  毛朝鹏：

班子成员从书记，镇长，人大主席，纪委书记全程参与，分别分工把守各条路，同时进行监督。参与的还有联系村领导以及第一支书，支书，包村干部，进村干部全部进场。19个干部基本上吃住到村，从早上一直到夜间加班时间，都在路上。

施工方在施工过程中不计成本增加设备和务工人员，采取超常规的方式，尽全力为路面硬化提供原材料供应，加快路基开挖、碎石垫层、路肩墙浇筑和路面硬化，整体加快施工进度。

施工负责人  徐平奇：

下雨天，路段不好的地方，我们就用块石垫起来，表面撒石子，保证混凝土运行畅通。如果是小雨，毛毛雨我们就抓紧干，遇到晴天我们抢着干，然后晚上我们再加班加点地干。

财神镇通组路建设的火热场面，是赫章县“组组通”硬化路建设的场景之一。据了解，赫章县2017至2018两年的“组组通”硬化路建设任务为2091公里，已在2018年11月底全面完工。

在通村水泥路还没修好之前，进出纳雍县寨乐镇新发村只有一条狭窄的泥巴路，每逢雨季，车辆开不进村、群众出不了门，严重制约了当地经济社会发展。现在，路修好了，运输方便了，群众发展有了盼头。

纳雍县寨乐镇新发村  村民  江荣：

现在公路通了，我种了120亩烤烟，在劳力上我就节约了百分之三十至四十的成本。

因为运输成本的降低和惠民政策的扶持，村民江心康利用村集体领办资金，在公路边建起养殖场，带动大家一起脱贫致富。

纳雍县寨乐镇新发村  村民  江心康：

在2015年之前，我喂了五六头猪，但是通组路不通，车子运点包谷都费力，现在这个通组路通了，运输上就轻松多了。

威宁自治县兔街镇新荣村村民林焕成，10多年前就去浙江务工。今年春节回家过年，他感受到了家乡的变化。

威宁自治县兔街镇新荣村 村民  林焕成：

每年回来过年（路上）不是石头就是泥巴，今年打工回来，很好，路也修得很漂亮，全部是水泥路，最开心了。

目前，新荣村“组组通”公路建设共4条，总长18.6公里，1900多名群众受益。“组组通”公路已成为兔街镇脱贫致富的重要引擎，带动当地马铃薯、花椒、艳红桃、烤烟等特色产业大发展。

交通闭塞，长期以来被认为是制约我市经济社会发展的最大瓶颈。 近年来，随着毕节立体交通网络的初步形成，大交通环境得到了有效改善。 如何打通交通“毛细血管”，解决好影响群众出行的“最后一公里”问题，成为农村基础设施建设的重点。

2017年8月，全省脱贫攻坚秋季攻势暨农村“组组通”公路三年大决战启动大会召开后，毕节市立即启动了全市脱贫攻坚秋季攻势，农村“组组通”公路建设如火如荼开展；2018年2月，省委、省政府下达脱贫攻坚“春风行动令”后，毕节市按照坚决打赢“四场硬仗”的要求，全力打通群众出行“最后一公里”。

为切实保障“组组通”公路建设质量，在道路硬化过程中，许多乡镇采取“‘一事一议’+施工企业+劳务合作社”模式，通过“一事一议”机制解决征地拆迁和路线走向问题。由县（区）农村公路管理所担任项目业主，通过公开招标选择有资质的总承包企业，由总承包企业与乡（镇）签订劳务分包合同，乡（镇）通过召开党政联席会方式确定参与工程施工的劳务合作社。村（居）委员会组织有劳动能力的贫困群众提供劳务服务，拓宽贫困群众脱贫渠道。

数据显示，截至2018年12月，全市“组组通”公路累计开工建设1.2426万公里，完成路基1.452万公里，建成路面1.3068公里，完成投资54亿元，工程形象进度（按完成路面计算）完成105.2%，完成路面覆盖259万人，其中贫困人口44万人。

如今，一条条纵横交错的农村“组组通”公路在广袤的乌蒙山区蜿蜒盘旋，成为广大农村群众的“连心路”“畅通路”，为脱贫攻坚注入了强劲动力。

监制：王应军

编审：秦恒  编辑：吴春妹

更多新闻

---

爆料-广告-合作

请添加小编微信【qsmy8886】