贵州定下新目标，预计2022年市市通高铁！

来源：综合天眼新闻、看见毕节

6月21日，记者从省政府新闻办召开的“壮丽70年·奋斗新时代”——贵州省庆祝新中国成立70周年系列新闻发布会上获悉，近年来贵州高铁从无到有，发展迅速。预计到2022年，全省将实现市市通高铁。

10年来，贵州举全省之力推动贵州铁路建设取得显著成效，累计完成铁路投资2441亿元，其中贵州出资达到446亿元。2014年建成贵广高铁联通珠三角和北部湾、进入高铁时代，2015年建成贵阳至长沙高铁联通京津冀、长三角及中部地区，2016年建成贵阳至昆明高铁联通昆明，2017年建成重庆至贵阳铁路联通成渝和西北地区，2018年建成铜仁至玉屏铁路，铜仁实现高铁连接。年年都有高速铁路建成开通。

目前，贵阳与广州、长沙、昆明、重庆已高铁直接联通，与成都直接联通的成都至贵阳高铁计划2019年建成，与南宁直接联通的贵阳至南宁高铁预计2022年建成。9个市州中心城市中贵阳、都匀、凯里、安顺、遵义、铜仁已通高铁，毕节、六盘水计划2019年通高铁，兴义预计2022年通高铁。

预计到2022年，贵州铁路里程将突破4300公里，其中高铁近2000公里；远期铁路里程7500公里，其中高铁约2500公里。

那么

毕节境内的高铁站

（毕节站、大方站、黔西站）

现在进展如何了？

咱们先到毕节站去看看

毕节站为线侧平式中型铁路旅客车站，面对站房，左边为出站厅，右边为售票厅，中间为检票入口与候车大厅。记者在现场看到，整个站房有三层，地面两层、地下一层。其中，地面两层连接进站天桥，地下一层连接站前广场。

△ 成贵高铁毕节站（站房及站前广场）

“为避免造成拥堵，站房采用‘上进下出’的客流组织模式，旅客通过天桥进站，通过地下通道出站。”中建一局成贵铁路毕节站工程部部长刘占宗介绍称，为方便旅客出行，地下通道及天桥除步梯外，还将安装垂直电梯及自动扶梯。

据刘占宗介绍，毕节站的主体结构、二次结构、钢结构和屋顶结构已完工，站台的混凝土结构施工、天桥的混凝土结构和钢结构的施工也已结束，目前正在进行站房、天桥的装饰装修及站台面的铺贴工程，预计8月底之前完成站房所有基础设施建设，随后对细节部分进行优化处理。

△ 站房右侧售票厅

△ 站房二楼候车大厅

△ 站房二楼通道与站台楼梯

△ 站房二楼通道与站台楼梯已安装玻璃

△ 站房二楼楼梯

△ 站前广场负一楼

△ 站前广场负一楼电梯

△ 站前广场负二楼电梯

△ 站前广场负二楼停车场

△ 工人在施工

 △ 成贵高铁毕节站

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监制：王应军

编审：秦恒   编辑：吴春妹

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