贵州定下新目标,预计2022年市市通高铁!
来源:综合天眼新闻、看见毕节
6月21日,记者从省政府新闻办召开的“壮丽70年·奋斗新时代”——贵州省庆祝新中国成立70周年系列新闻发布会上获悉,近年来贵州高铁从无到有,发展迅速。预计到2022年,全省将实现市市通高铁。
10年来,贵州举全省之力推动贵州铁路建设取得显著成效,累计完成铁路投资2441亿元,其中贵州出资达到446亿元。2014年建成贵广高铁联通珠三角和北部湾、进入高铁时代,2015年建成贵阳至长沙高铁联通京津冀、长三角及中部地区,2016年建成贵阳至昆明高铁联通昆明,2017年建成重庆至贵阳铁路联通成渝和西北地区,2018年建成铜仁至玉屏铁路,铜仁实现高铁连接。年年都有高速铁路建成开通。
目前,贵阳与广州、长沙、昆明、重庆已高铁直接联通,与成都直接联通的成都至贵阳高铁计划2019年建成,与南宁直接联通的贵阳至南宁高铁预计2022年建成。9个市州中心城市中贵阳、都匀、凯里、安顺、遵义、铜仁已通高铁,毕节、六盘水计划2019年通高铁,兴义预计2022年通高铁。
预计到2022年,贵州铁路里程将突破4300公里,其中高铁近2000公里;远期铁路里程7500公里,其中高铁约2500公里。
那么
毕节境内的高铁站
(毕节站、大方站、黔西站)
现在进展如何了?
咱们先到毕节站去看看
毕节站为线侧平式中型铁路旅客车站,面对站房,左边为出站厅,右边为售票厅,中间为检票入口与候车大厅。记者在现场看到,整个站房有三层,地面两层、地下一层。其中,地面两层连接进站天桥,地下一层连接站前广场。
△ 成贵高铁毕节站(站房及站前广场)
“为避免造成拥堵,站房采用‘上进下出’的客流组织模式,旅客通过天桥进站,通过地下通道出站。”中建一局成贵铁路毕节站工程部部长刘占宗介绍称,为方便旅客出行,地下通道及天桥除步梯外,还将安装垂直电梯及自动扶梯。
据刘占宗介绍,毕节站的主体结构、二次结构、钢结构和屋顶结构已完工,站台的混凝土结构施工、天桥的混凝土结构和钢结构的施工也已结束,目前正在进行站房、天桥的装饰装修及站台面的铺贴工程,预计8月底之前完成站房所有基础设施建设,随后对细节部分进行优化处理。
△ 站房右侧售票厅
△ 站房二楼候车大厅
△ 站房二楼通道与站台楼梯
△ 站房二楼通道与站台楼梯已安装玻璃
△ 站房二楼楼梯
△ 站前广场负一楼
△ 站前广场负一楼电梯
△ 站前广场负二楼电梯
△ 站前广场负二楼停车场
△ 工人在施工
△ 成贵高铁毕节站
监制:王应军
编审:秦恒 编辑:吴春妹
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