预计今年通车！毕节到北海又近了

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2月16日

时速350公里的贵南高铁

迎来建设新进展

新建贵阳至南宁高速铁路贵州段

开始静态验收

标志着贵南高铁全线

进入静态验收阶段

静态验收是指由铁路建设单位组织验收工作组，对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收结束后，将进行动态检测、联调联试及运行试验，为线路开通运营做好准备。

贵南高铁于2017年12月全线正式开工建设，北起贵阳北站，向南经龙里、贵定、都匀、独山、荔波、金城江、都安、马山、武鸣等站，终点在南宁铁路枢纽南宁东站，共设14个车站。纵跨广西壮族自治区西北部和贵州省东南部，设计时速350公里，正线全长482公里，预计年内开通。

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包（银）海通道的重要组成部分，建成通车后，南宁至贵阳通行时间将从目前的5个多小时缩短至2小时左右，广西环江、都安、马山等地将迈进高铁时代，将进一步完善我国西南地区高铁网，促进西南地区少数民族间经济、文化融合发展。

编   辑｜张丽莎       编   审｜秦  恒监   制｜刘靖林       总监制｜朱光伦来   源｜人民网

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