为进一步提高乘客进出贵阳北站效率，“五一”节前，贵阳北站交通组织要调整、改造，打开南进口，实现南进南出、北进北出的交通通行模式。该项工作于4月27日结束。
一、 为解决北落客平台严重拥堵问题，采取如下改善措施：1. 南北落客平台中部新增安全岛、隔离护栏和下客区，方便旅客安全便捷下车进站。敬请送客车辆规范利用下客区，避免拥堵后方车流。
2. 取消东广场外出租车落客区（北向南方向），改为禁停区。未来出租车、私家车、网约车，均可直接利用南北落客平台按秩序落客。
3. 保持北进站口正常进站，打开南进站口，封闭东进站口。
4. 拓宽南、北落客平台与站东路衔接车道，方便旅客利用站东路进出北站落客平台。
二、 为使观山东路、中环通道方便快捷衔接南落客平台，采取如下改善措施：
1.将东广场现有出租车上客通道变更为观山东路至南落客平台的联络通道。
2. 出租车上客区移至西广场地下一层现状网约车上客区并拓展出租车排队空间。
3. 网约车上客区，搬迁至西广场地下停车场B区。在出站通道北侧（西广场地下车库B区），设置1处网约车专用上客区。严格落实网约车违规占用地库通道（或道路通道）停车，切实加强管理和执法工作。
用西广场北侧2号演播厅北侧用地开辟“网约车临时蓄车区”，供网约车蓄车待客。
4. 站东路-西二环交叉口（规划圣泉立交）处，东向西方向车道上，设置两条调头车道，引导车流进入站东路、北站南落客平台。
三、 为缓解中环通道-创新东路口交通拥堵，在交叉口东侧高架桥下调头通道处，拆除部分花坛，优化调头、左转进入车流、渠化车道空间。
四、 为使60路公交乘客方便快捷地换乘西广场公交，调整其线路、站位、站牌至西广场公交枢纽并移除站东路原有60路公交站牌。
五、 为解决现状地铁1号线贵阳北站东广场进出口（A口）安检闸口位置与铁路出站旅客主流线衔接不便、影响应急疏散等问题，本次改造将优化轨道站进口安检闸机位置和旅客流线。
六、 市区两级政府和各相关部门将根据交通组织需要，优化北站周边道路及枢纽内部人流通道至地铁、公交、出租车、网约车等接驳设施的引导标识并同步更新导航，敬请广大市民、旅客朋友注意标志、标牌、电子显示屏和地图导航变化，服从现场交通疏导人员指挥，按序出行。
一、为了更好推动贵阳北站综合交通提质升级，改造试行期间请广大市民予以理解、支持和包容。二、如有意见及建议，可反馈至市交委邮箱（GYBZGZZ@163.com）和热线电话（0851-87985123），以便更好集思广益，共同创造贵阳北站和谐美好的出行环境。
编 辑｜吴 芳编 审｜吴春妹监 制｜刘靖林总监制｜朱光伦来 源｜贵阳晚报