冬天用火烤油箱的大叔,后来怎么样了?
大家好
我是全国非著名
石化圈油腻小博士
简称石化博士
欢迎收看第十三期朝阳电视台
不定时播出的
怎么'肥'事
.
.
.
还等什么?开整!
近日,全国大面积寒潮来袭
对于行车在外的卡友又要烦恼了
在天气严寒的情况下
不仅奔波路上的人饱受寒冷之苦
而且柴油车也怕 冻!
柴油分为轻柴油和重柴油两大类。在日常生活中,我们柴油车通常使用的是轻柴油。
由于柴油中含有一定的蜡,所以当温度下降到一定程度时,一部分溶于柴油中的蜡就会产生结晶。结晶达到一定程度,就可能造成过滤器滤网堵塞,使柴油在未达到凝点前便不能使用。
因此,有的车主为了解决柴油结蜡的问题,甚至采用一些非常危险的手段,特别是下面这些方式!
明火烤油箱
柴油因为气温下降会造成稠化凝固结蜡
导致车辆熄火“趴窝”
不少车主为了防止柴油出现结蜡的现象
就用火烤油箱的“土办法”来升温
虽然柴油本身无法点燃
但这么直接烧油箱,安全隐患十分可怕
看,又出事了!
↓↓↓
事后了解,原来是皮卡车油路的柴油被冻住了,导致车辆发动不起来。由于司机着急赶路,便想着用火烤一下就能快点把油路打通,没想到点火之后,导致皮卡车起火。
附近市民曾劝阻过皮卡司机不要用火烤,这样做容易出危险。但当时司机不听劝阻,说注意一下没事的,没想到还是出事了。
柴油兑汽油
有些车主说用柴油兑汽油也能防止柴油结蜡,但是这样做的危险性也是极高的。因为柴油燃点为220°C,而汽油燃点高达427°C,汽油燃烧速度极快,柴油燃烧相对较慢一些。
如果把柴油和汽油兑在一起使用,容易发生车辆启动困难、导致发动机爆震等现象,影响发动机寿命。由于汽油易燃易爆的特性,如果直接掺混,存在安全隐患。
柴油兑煤油
为改善柴油的低温流动性,也有部分司机会在柴油中掺入少量煤油,但会导致闪点不合格。而且若煤油添加使用比例不当,会对柴油车造成很大损害,即使按照正确比例长期混合,也会影响发动机零件。
煤油掺入柴油后,会降低柴油的主要使用性能,如发火性、适量的蒸发性、低温流动性、不腐蚀金属等,同时也会使气缸、活塞、活塞环等磨损加快及严重拉缸。容易引起燃烧室、气门、活塞、活塞环等机件粘附的炭垢增多。
柴油标号应该如何选择?
温馨提示:在适用于标号柴油的温度区间内,选用低一级标号的柴油更好,因为夜间温度会更低。
冬天柴油车应该如何防冻呢?
当然,我们还是希望
您的爱车永远不会被冻上!
好了,今天的科普就到这里
希望能够帮到车主们
还有其他疑问
欢迎在评论区留言
石化博士与您一起探讨
博士一分钟,涨油腻知识
- 本期完 -
我是石化博士
很高兴认识你们
----- / END / -----
更多精彩内容
(点击图片查看原文)
刊期:第1596期 9749篇投稿邮箱:zhaoyangyizhan@qq.com—————审校:林珊 林昊谦 策划制作:应雷 苏碧玉 蔡慧卿 翁乾忠 美编:罗懿 素材:张佳琦