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冬天用火烤油箱的大叔,后来怎么样了?

大家好
我是全国非著名
石化圈油小博士

简称石化博士


欢迎收看第十三期朝阳电视台



不定时播出的

'肥'


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还等什么?开整!



近日,全国大面积寒潮来袭

对于行车在外的卡友又要烦恼了

在天气严寒的情况下

不仅奔波路上的人饱受寒冷之苦

而且柴油车也怕 冻!




柴油分为轻柴油和重柴油两大类。在日常生活中,我们柴油车通常使用的是轻柴油


由于柴油中含有一定的蜡,所以当温度下降到一定程度时,一部分溶于柴油中的蜡就会产生结晶。结晶达到一定程度,就可能造成过滤器滤网堵塞,使柴油在未达到凝点前便不能使用。



因此,有的车主为了解决柴油结蜡的问题,甚至采用一些非常危险的手段,特别是下面这些方式!

明火烤油箱


柴油因为气温下降会造成稠化凝固结蜡

导致车辆熄火“趴窝”

不少车主为了防止柴油出现结蜡的现象

就用火烤油箱的“土办法”来升温



虽然柴油本身无法点燃

但这么直接烧油箱,安全隐患十分可怕

看,又出事了!

↓↓↓

2020年1月2日下午2时许,在山东胶州市胶州路公园北门附近,一辆皮卡车起火了。热心市民李先生从附近店面里面,拿来灭火器帮着灭火,火势得到了一定的控制。但很快灭火器用完了,大火再一次燃烧了起来,最终被及时赶来的消防车扑灭了。
视频截图▲


事后了解,原来是皮卡车油路的柴油被冻住了,导致车辆发动不起来。由于司机着急赶路,便想着用火烤一下就能快点把油路打通,没想到点火之后,导致皮卡车起火。


附近市民曾劝阻过皮卡司机不要用火烤,这样做容易出危险。但当时司机不听劝阻,说注意一下没事的,没想到还是出事了。

无独有偶,2020年1月7日凌晨,北京大兴区一辆货车起火,轮胎被烧爆炸不仅如此,飞溅的火花还引燃周围杂草,并向四周蔓延。消防员经过近20分钟的奋力扑救,成功压制火势。为防止复燃,指战员又对车辆重点部位进行了冷却降温,可是车辆已经面目全非。



事后了解,司机因低温打不着火,就用火烤外挂油箱,没想到把油箱烤炸了,一下子就造成了火灾。司机也曾尝试着灭火,可是火势借助风大了起来,司机只好拨打119报警。然而车辆还是没有保住。


柴油兑汽油


有些车主说用柴油兑汽油也能防止柴油结蜡,但是这样做的危险性也是极高的。因为柴油燃点为220°C,而汽油燃点高达427°C,汽油燃烧速度极快,柴油燃烧相对较慢一些。

如果把柴油和汽油兑在一起使用,容易发生车辆启动困难、导致发动机爆震等现象,影响发动机寿命。由于汽油易燃易爆的特性,如果直接掺混,存在安全隐患

柴油兑煤油


为改善柴油的低温流动性,也有部分司机会在柴油中掺入少量煤油,但会导致闪点不合格。而且若煤油添加使用比例不当,会对柴油车造成很大损害,即使按照正确比例长期混合,也会影响发动机零件。

煤油掺入柴油后,会降低柴油的主要使用性能,如发火性、适量的蒸发性、低温流动性、不腐蚀金属等,同时也会使气缸、活塞、活塞环等磨损加快及严重拉缸。容易引起燃烧室、气门、活塞、活塞环等机件粘附的炭垢增多。



柴油标号应该如何选择?



温馨提示:在适用于标号柴油的温度区间内,选用低一级标号的柴油更好,因为夜间温度会更低。


冬天柴油车应该如何防冻呢?


当然,我们还是希望

您的爱车永远不会被冻上!


好了,今天的科普就到这里

希望能够帮到车主们



还有其他疑问

欢迎在评论区留言

石化博士与您一起探讨


博士一分钟,涨油腻知识


- 本期完 -


我是石化博士

很高兴认识你们


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刊期:第1596期  9749篇投稿邮箱:zhaoyangyizhan@qq.com—————
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