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今天520!“我”被甩了......


今天520,小编手机还没收到“狗粮”

先看到了一则

加油后油管被“甩”的视频

↓↓↓

网友反映:“他干了我想干的事情

相信手机前的不少朋友

也会这么认为吧


加油站里的加油管那么长

加油结束后

油是不是还剩一管子没加进车里?

甩一甩就能流出来?


点击查看视频解析


其实,只要一按开关,加油枪就会出油,因为管子里时刻都是满油状态

所以,每次加完油后出油管内的油都是满的。换句话说,管子的长度并不会导致油量损失。而且,加油机油管中都安装有一个单向阀,可以防止发生“回流”,油加完,加油枪开关就已经闭合,你就算甩也甩不出一滴油哦!


因此,加油后甩油管,那是......

今天是5月20日

既是表白日,也是世界计量日


看来,爱不仅要大声说出来

还要精准表达呢


那么,对于一直深爱车友们的朝阳君而言

今天也想用自己独有的方式

来向你表白

以下是朝阳君最想说的5句真心话

偷偷告诉你们

每一句真心话的背后

都藏着一个520


也有网友反映

“自己的汽车加油时,加油枪经常会跳停

加好几次才能加满,

这是不是加油站在偷油?”

那么,到底是油枪有问题,

还是加油站真的在偷油?


曾经,在中央电视台财经频道

《是真的吗》

栏目组和北京市计量检测科学院专业人士

一起带着专业的仪器

抽查一家北京加油站

解开了这个谜团



在特定容器内加入汽油,在加油机显示50升的情况下,单次开关油枪结果为50.010升,反复开关油枪为50.028升,区别几乎可以忽略不计,证明了加油员反复开关加油枪是在“偷油”的说法是假的

那么,问题来了!

既然没有影响,会什么要捏枪呢?

这是因为,加油员工作经验丰富,对于不同油枪型号、不同品牌汽车的油箱管路十分了解,有时候不断捏动油枪是为了预防和应对某些车辆出现的跳枪问题,加油员在加油过程中多次插拔油枪,也是为调整油枪角度,保证油路顺畅。这样能节省时间,减少其他车主等待时间。


因此,你还认为跳枪是......

有一位网友发帖称:

在某加油站加油时金额有零头

被加油员凑成整数

这样会不会只加钱不加油?

油管那么粗

凑整,只加那么少的油量

油真的能加进去吗?

其实,加油凑整是“惯例”

国内外都如此

它是纸币支付时代留下的一种习惯


为了方便收银

加油机统一开发凑整功能

这样就可以大大减少找零

提高加油效率

凑整时,加油机会自动

把“非定量加油模式”转化成

“定量加油模式”

但整个计数原理并没有改变

还是按照计量脉冲进行计数

不会影响计量的准确度



在具体操作时,加油员会先让加油枪停止加油,再按凑整按钮,加油机就会关闭电磁阀主阀,只使用副阀,副阀的流量非常低,每分钟只有2升左右,但同样能够保证加油机符合±3‰的准确度要求


所以,即使是几毛甚至是几分的凑整金额,加油员也可以把相应油品加入油箱中。

当然,在手机支付时代,凑整确实没什么必要了。曾经作为新员工培训必修课的“凑整”操作,如今也被取消,但许多从业时间很长的加油员一时难改旧习惯。消费者如果不喜欢,可以主动告知加油员不需凑整。当然,加油员也应该事先征求消费者意见。


所以,我们不可能......

网上的“省油秘笈”特别多

其中有一个就是网友听信的

早上晚上加油最划算


有些车主认为加油站

以“升”为单位来计算价格

热胀冷缩,晚上加油比白天更省钱!

花同样钱能加更多油!比如↓↓↓



为了这事儿,朝阳君查阅了不少资料。原来,汽油的膨胀系数是0.0012L/℃,也就是说:1升的汽油,油温每上升1℃,会膨胀0.0012升。如果以普通家用轿车50升的油箱为例:油温每上升1℃,体积会膨胀0.06升;油温每上升10℃,体积会膨胀0.6升。因此,从物理学的角度来说,早晚是一天时间最低的时候,加油确实最划算


但是,加油站的设计建造者们为了应对油品热胀冷缩的情况,保障每一个用户用同样的钱加到相同量的油,早已提前“安排”

出于对安全因素的考虑,30多年前,国家要求加油站的储油罐必须埋入地下。后来,随着《汽车加油加气站设计与施工规范》的严格执行,中国石化加油站的储油罐都已经是埋地罐,并且升级为双层罐,更加安全环保。按照《规范》要求,加油站的油罐设埋在地面以下至少0.5米以上

有了这么厚厚的保护层,罐内的油品受外界的影响就非常小,能够保持相对稳定的温度。而且输油管线采用的材料热传导性很低,不会把地表温度带到地下,从而保证了油品恒温


所以,想从这方面省油......

很多车主估计也有过这种经历

感觉肯定被骗了:

“为什么加的油比我油箱上写的容量还要多?

这作假也太明显了吧?”

60升油箱怎么能加进62升的油?

↓↓↓

误会了!汽车油箱“超升”的原因,根据国家强制性标准GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》的规定:


汽车燃油油箱标定的容量,不能超过实际最大容量的95%,通常为最大容量的80%到90%左右。油箱上标注的容积,是“标称容量”,不是实际最大容积。普通油箱可以在标注容积外,再多加注10%~15%的油量。以60升油箱为例,能加到70升左右



曾经,新闻上就有位老哥去某加油站加油,发现实际加油升数竟然比油箱额定容积都大,55升的油箱竟然加出57.7升的油:“这不是有鬼吗?”为了证明自己的观点,这位车主自费680元拆了油箱,最后事实证明,虽然油箱标注的是55升,但在装满的情况下他的油箱能加进65升


所以,60升的油箱加进62升的油是......


最后,这个520除了“计量”以外

当然还要表白


亲爱的每一位信任中国石化的顾客

您的满意是我们最大的追求


用精准的计量

“每一滴油都是承诺”

 成为最直接的表白



刊期:第1717期  10210篇
投稿邮箱:zhaoyangyizhan@qq.com

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策划:倪潇俐 于慧 姚琦 翁乾忠

素材:徐碧卉 程楠维 王晓凤 胡雪 刘露 刘婷 徐婕 陈红 官晓燕

审校:孙筱 姜璟雯

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