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市场可能缺失,但是不会失灵 (2)

2017-01-29 谢作诗 谢作诗2


外部性问题代表了市场失灵?

并非有外部性就资源配置过度或者不足。我不付费可以欣赏美女同学,社会收益肯定大于私人收益,是不是美女同学就不化妆或者少化妆了?还是要化妆嘛,还是要追求最美嘛!

我抽烟,让你们被动吸入尼古丁,这是外部性,典型的负外部性。你们可以跟我谈啊,说谢老师你少抽一根烟,我们给你1元钱。如果我一意孤行,就是要抽,那么岂不是就放弃了那1元钱的赎金。那你们说我抽烟对你们造成的伤害,到底是你们的成本还是我的成本?

不是你们不能跟我谈,而是跟那点伤害相比较,不值得花时间来谈。

这说明什么?说明听任外部性发生而不管,反而是有效率的。因为改变现状得不偿失啊!

生活中广泛存在个体向总体均值回归的现象,例如,每个人大约每天睡8小时,断不会你睡1小时,他睡2小时……他睡24小时;同一地区的人要形成相同的文化,中国人到了外国要聚在一起形成唐人街。为什么会这样?都是在解决外部性问题、避免相互的不利影响。

而科斯定理指出,市场谈判也是解决外部性问题的一种方式。

是的,外部性问题绝对不是正外部性导致资源配置不足、负外部性导致资源配置过度那么简单。外部性及其相关的问题不代表市场失灵,而只是表明市场缺失情况下问题的严重性。

界定产权有成本,在有些情况下成本高不可及,因而可能无法把产权清晰界定给个人。我们没有办法在空中做一面高墙,以阻止烟尘飘向他人的领地;我们也没有办法在河里建设堤坝,以阻止污水流向下游。不能把产权没有清晰界定给个人产生的问题,归结为市场失灵。



只要产权能够界定,市场也能解决像环保这样的典型的外部性问题。

只要市场能够发挥作用,则其不仅能够控制环保的程度,还能反映环保的代价。而任何其他办法都不可能准确反映环保的代价。正因如此,只要有可能,排污权交易就应被鼓励。

市场不能发挥作用的地方就是公共领域,需要采用公共决策。

公共决策的存在是因为产权不能完全界定为私有、存在外部性。

把决策权赋予政府或某个委员会,独裁、民主投票都是公共决策的办法。

公共决策的困难是,其结果既不能完全反映代价,也不能让各方一致满意。

公共决策因为产权不能界定给个人、存在外部性而起,可是公共决策本身又具有外部性。公共决策只是用一种有外部性的行为去纠正另一种外部性。没有理想的公共决策机制。多数时候使用大多数人满意原则。这并不是说大多数人满意就最优,而是这个原则比较可行。

正因为如此,普通的商务谈判容易达成共识,但是关于环境、大气的谈判就很不容易。

因为公共决策存在上述困难,没有标准答案,所以面对公共话题我们就要多一些包容。



公共决策因为产权不能界定给个人、没有市场而起,因此就不要干预市场和私人领域。

至于信息不对称导致市场失灵,就更是胡说八道了。

市场经济是什么?是交易经济。市场经济本质上是专业化和分工的经济。

专业化和分工的经济一定是一个信息不对称的经济。市场经济与信息不对称与生俱来。可以这样讲,没有信息不对称就不可能有市场经济,又怎么说信息不对称导致市场失灵呢?

商标,品牌,中介……都是市场内生出的解决信息不对称的办法,行业协会、职称评定也也是市场内生出的解决信息不对称的办法,信息不对称导致市场失灵从何说起啊?

垄断意味着市场失灵?

首先垄断不能消除竞争。竞争是一个与稀缺性相联系而存在的概念,只要资源是稀缺的,世间又有两个以上的人,就总是包含着竞争。垄断呢,垄断的实质是具有市场势力。与垄断相联系的是产品的差异性。只要产品存在差异,一定程度的市场势力就总是存在,一定程度的垄断就总是存在。垄断与竞争,本是风马牛不相及的两件事情,能把它俩放在一起,对立起来,我也是醉了!佩服古典、新古典、当代经济学家,你们呢竟然能够把风马牛不相及、牛头不对马嘴的垄断与竞争扯到一起来,这得要有多么大的想象力呀!

垄断并不消除竞争,只是改变竞争的形式——不是在给定的市场上进行残酷的价格竞争,而是竞争如何进入给定的市场。皇帝是不是垄断?皇帝金口玉牙,说一不二,当然是垄断。可是林彪相当皇帝、江青相当皇帝、王洪文想当皇帝,我谢作诗也想当当试试。想想吧,连我谢作诗这样的人都想当皇帝,竞争能不激烈吗?

既然经济学假设人人追求约束下的利益最大化,又认为垄断对于垄断者有大好处,那么一定是人人都想成为垄断者。人人都想成为垄断者,怎么可能没有竞争呢?

逻辑上,只要没有人为的进入限制,那么应该愈垄断,愈竞争;愈垄断,竞争愈激烈。



垄断就能定高价?

只要产品存在差异,多多少少厂商总会拥有市场势力,但绝对不是每个人都能赚钱的。我的歌声举世无双、独一无二,有很大的垄断力量,可是我倒贴钱请大家听我唱,也不会有人愿意的。所以张五常才讲,“天生有才乃垄断,市场无价谁费心”。

在没有汽车、飞机的年代,火车是垄断了,然而火车是降低了社会的运输成本,还是提高了社会的运输成本?一定是降低了运输成本,否则火车怎么打败竞争对手成为垄断者?请问那些说垄断就缺乏竞争的人,没有火车的年代人们是怎么过来的?没有火车的时候人们的选择是不是火车的替代?你说火车高价,那你回去使用原来的运输方式啊!明明垄断的火车降低了社会运输成本,一帮愚蠢的学者倒打一钉耙,谴责火车垄断高价。苍天啊,天理何在?!

有人坐在书斋里想当然:垄断者可以先低价打败竞争对手,然后再定垄断高价。可是战败者为什么不可以卷土呢?任何高价都是在鼓励竞争对手进入市场。

做过企业的人都知道,看得见的竞争对手并不可怕,可怕的是看不见的潜在竞争对手。他会用新的技术、新的商业模式打败你。如何防范这些潜在的竞争者?低价是最好的策略!

曾经有一家德国化工厂,想用低价策略打败美国竞争对手。美国的竞争对手怎么办?把它的产品买过来,然后贴上自己的商标再卖出去。读者朋友猜猜,最后谁把谁打败了?

洛克菲勒曾经垄断了美国95%的煤油市场,可恰恰是在其垄断程度不断提高的时候,煤油的价格由每加仑1美元降到8美分。微软垄断了80%的个人电脑操作系统,然而人人都用得起操作系统。电脑、汽车、冰箱都是寡头市场,具有相当的垄断力量,可恰恰是这些产品价格一降再降。上亿人生产粮食,粮食市场是典型的教科书上说的完全竞争市场,可是粮食价格只见涨不见降。难道这些事实还不能让大家从教科书的胡说八道中清醒过来?

在一个没有人为的进入限制的市场上,不提供价廉物美的产品,怎么可能打败竞争对手、取得垄断地位呢?我们感受到的垄断高价,其实不是垄断造成的,而是行政垄断造成的。

垄断与行政垄断听起来名字相同,实际上根本不是一回事。垄断是通过发明新技术、发现新产品、改进管理、降低成本这样的市场竞争获得市场势力的,行政垄断则是借助公权力让你干不让我干获得市场势力的,后者虽然也是竞争,但却是反市场的竞争。

油是可贸易商品,不考虑运费、关税,全世界的油价应该相同。中国油价为什么贵?不是垄断的原因,而是行政垄断的原因,是因为只让中石油、中石化卖油,不允许你我大众卖油。如果谁都可以卖油,那么油价就降下来。如果谁都可以卖油,然后市场上又只有一家垄断者卖油,那么油价一定是最低的。否则,如果还有更低的油价,垄断者怎么可能垄断呢?

市场虽好,却也昂贵,有些时候可能就没有市场,没有市场可不是市场失灵啊!

然而主流经济学满纸都是讲述市场有怎样的缺陷,如何去干预市场。

 


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