查看原文
其他

豪华B级车操控谁更强? 现在TA才是这个级别的“王者”

深圳商报 2020-10-21

近些年,

虽然中国车市的热度和关注点

主要集中在SUV车型上,

但那些真正喜爱驾驶感、

享受精准操控的消费者,

还是会更加青睐B级轿车。


这一车型的车身尺寸、

轴距长度以及重心位置,

都广受年轻人喜爱。





在众多B级车型中,如果强调操控和驾驶感,大部分人第一印象就是宝马3系。多年以来随着老司机和玩车一族的不断强化,这一概念似乎已经根深蒂固在消费者脑海中。


但随着车型不断的换代更新,很多车型的固有属性和特质正在逐步“模糊化”,甚至被老对手实现了超越。



实际上,谈到

B级轿车豪华品牌的运动操控,

全新奥迪A4L非常出众。


01





升级力度空前,A4L从内到外“脱胎换骨”




从奥迪Q8开始,奥迪开启了全新的品牌设计风格和产品研发思路,更加犀利运动的外观让新车充满前沿设计元素。


这一改变也直接打破了消费者心目中对于奥迪品牌“商务、中庸”等印象,收获了大批年轻消费者的青睐。



当代年轻消费者对于ABB等豪华品牌,其实是又爱又恨的——其出色的品质和高品牌附加值受到广泛好评,但为了平衡豪华感而牺牲掉的运动时尚元素,也略显遗憾。




而全新奥迪A4L则通过换代,

延续了Q8的整体风格,

并对全车进行“脱胎换骨”大升级。

在提升豪华感的同时,

让时尚元素遍布车身内外。





从外观上看,全新奥迪A4L将奥迪顶级跑车R8的运动设计基因应用于自己身上,更加扁宽的车头以及首次在豪华B级轿车上应用的RS风格蜂窝状进气格栅,都让全新A4L的视觉效果得到大幅提升。


此外,对于更追求运动气质的消费者来说,这一次全新A4L提供的S line版本在引擎盖和中网间的进气口,都采用了“奥迪R8同款”,并且配备了源自赛车灵感的梯形尾喉和后扩散器,免去自行改装,到手就是“赛道版”。





而车内设计更是充分考虑了年轻消费者的习惯和需求——在保持细节材质的同时,大幅简化车内线条,把简约时尚、极具科技感的全新内饰风格呈现在车主眼前。


●ABB同级别中最大的双彩屏组合、标配的双皮混搭座椅,让外观的运动风格延续进车内;


S line套件版则采用轮廓更加鲜明的真皮(Alcantara)面料运动座椅,并配有腿部支撑;


● 平底运动方向盘、以驾驶者为中心的布局设计以及全黑运动配色。


全新奥迪A4L力度空前的升级,摆脱了固有印象中老款车型的影子,受到年轻消费者的好评。




02





科技感依旧是王牌,未来感继续领跑ABB




奥迪的一大亮点,就是其始终保持前沿的科技感和未来感。不论是在大灯总成上赢得的“美名”,还是在e-tron电动科技方面的突破,科技实力一直是奥迪的王牌。




科技感在全新奥迪A4L上也体现地淋漓尽致:全系标配新一代奥迪虚拟座舱系统,采用了12.3英寸的电子仪表+10.1英寸的MMI中控屏的高规格配置,将传统的机械显示转化为更清晰生动的电子显示,更加直观高效;


车辆的车机系统也更新到了奥迪最新的 MIB3 交互系统,搭载的骁龙 820A 芯片具备中高端手机同样出色的处理速度,操控、交互都实现了更快的响应,车载系统也具备了提供更丰富功能的基础。


MIB3系统专门为中国市场进行了深度的本土化升级,预装大量本土APP、专门开发的微信小程序等,充分满足中国消费者的使用习惯,车机实用性更高。




除了虚拟座舱系统和MIB3系统的亮点,在科技配置电子辅助方面,全新奥迪A4L也提供了同级别的最高标准。全系标配自动启停、自动驻车、无钥匙启动、多功能方向盘、全景天窗、自动大灯、拨片换挡、自动空调等配置,中高配车型更提供了自动泊车、无钥匙进入、前排座椅加热等配置,覆盖了舒适性、安全性、便利性等消费者多方面的需求,这也正好契合年轻人关注科技配置,喜欢自己的爱车更有未来感的购车利益点,可以说玩科技感,奥迪还是那个“王者”。





03





把脉年轻人喜好,A4L更胜一筹




传统观念中,B级豪华车的操控之王是宝马3系,这一观点几乎一直延续至今。但经过多代更迭,在运动感和操控感上,全新奥迪A4L更能摸准年轻人的脉搏。




全新奥迪A4L在动力总成上,主推的是第三代EA888系列2.0T发动机,匹配了7速湿式双离合变速箱,构成了市场上公认的黄金动力总成。这套动力的高功率版本最大功率为185kW,峰值扭矩370N·m,实现了6.6秒破百的加速实力。


更值得关注的是,全新奥迪A4L是同级别唯一标配12V轻混系统的车型,不仅提供了更好的起步加速效果,而且将百公里油耗降低到7.3L的水平,从而实现了在加速性能和油耗表现两方面对宝马325Li xDrive的超越。





保持良好操控感和推升驾驶极限,奥迪quattro ultra智能四驱系统功不可没。这套系统通过极快速探测空气湿度、路面摩擦系数、驾驶模式、发动机转速等车辆信息,实时切换驱动方式,0.2秒即可完成切换,保证整车的稳定性和四轮动力合理分配,车辆抓地力以及过弯安全性大幅提升,整套系统的工作效率和效果,都比同样搭载x-Drive系统的宝马3系更好。





全新奥迪A4L的底盘设计采用前后五连杆独立悬架,并提供舒适和运动两种特性的悬架调校。顶配车型还采用了奥迪首次在国内A4L车型上运用的运动型悬架,支撑力和回弹力都更偏向运动风格,能够配合动力单元进一步压榨操控极限。



轿车也能有媲美轿跑的良好手感,

这正是年轻人想通过豪华B级车所享受的。






在新购车时代,

消费者的关注点和利益需求点

呈现多元化和快速迭代等特性,

这也对汽车厂商

把握市场风向的敏锐度

提出了更高的要求。



在豪华品牌B级车型的新一轮“大战”中,奥迪A4L的进步有目共睹,在维持了原有科技感领先的前提下,外观内饰更加年轻化,更贴近主流年轻群体。特别是在操控质感和运动特性方面进行了重点强化,将德系扎实精准的手感和出色的动力输出相结合。



摆脱了“中庸”标签的

全新奥迪A4L

作为年轻一员的您,

被“种草”了吗?


读创“战疫情企业服务平台”上线

扫描下方二维码关注查询




商报君精选

等你来pick→

又一品牌宣布:彻底退出实体零售!网友:我的青春结束了…
重磅!深港新口岸开通了!



读创/深圳商报记者 李冉

编辑 赵容祺 责编 李琰


    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存