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定了!华为P50手机7月29日发布,或搭载高通及麒麟9000芯片…

深圳商报 2021-09-22


因芯片短缺推迟发布的华为新机P50,终于要和公众见面了。

7月16日晚,华为方面人士表示,华为P50系列新机将于7月29日发布,或将搭载骁龙888系列4G芯片以及麒麟9000 5G芯片。

值得一提的是,P50系列可能是华为首款预搭载鸿蒙系统的手机。

P50定档7月29日

P系列是华为高端旗舰系列之一,往年都在3月发布,但由于华为芯片受限的原因,今年华为P系列新机P50迟迟未发布。

6月2日,华为HarmonyOS 2正式发布当晚,华为常务董事、消费者业务CEO余承东曾首次曝光了P50系列手机的照片,但当时他表示,“因为一些大家知道的原因,我们的上市时间还没有确定,我们努力来想办法把这一款伟大的产品提供给大家。

最新消息透露:华为将在 7 月 29 日举办发布会,推出自家三款智慧屏智能电视。同时,还包括华为 P50 系列及华为手环 6 Pro 等最新产品。



 

同时他还透露,华为P50系列将主推4G版本(或由于日系5G射频芯片断供)。某种程度上说,这是国产化最多的旗舰,也就意味着某些工艺配件无法选择行业内的最优解。


虽然麒麟9000处理器的5G版本还是会有,但数量不会很多。


4G版本的P50很可能搭载的是阉割版高通骁龙888处理器,骁龙888是高通首部集成5G基带的手机SoC,性能强劲,可惜因为架构和代工等方面的原因导致发热严重,功耗过高。



所以搭载这款芯片的手机都要疯狂堆料,使用最新的散热系统,但表现仍然不佳,很多网友建议选择次旗舰处理器骁龙870,不知道华为如何抉择。

 

除了处理器,华为P50系列在相机方面更进一步,结合此前的消息,华为P50系列背面则采用双圆环镜头模组设计,其中上方圆环内仅包括一枚摄像头,据悉将是全新1/1.18英寸大底主摄索尼IMX707。


 

而在下方的圆环内则包括三枚副摄镜头,包括超广角、长焦与潜望式长焦镜头,对比华为Mate 40系列提升了不少。

 

在屏幕方面,华为P50在屏幕设计方面肯能会延续Mate40系列设计,基础款式由直面屏幕加持,Pro以及Pro+以上由88°屏幕加持。


 

最高支持120Hz的屏幕刷新率,触控采样率也从前代的240Hz提升到300Hz,屏幕反映更加快速灵敏。

 

自适应的智能动态刷新率,在游戏、阅读和AOD场景智能采用不同刷新率,这种自适应高刷屏幕,会比传统的屏幕省电很多。

 

华为P50系列共有P50、P50 Pro和P50 Pro+三款手机.

 

P50属于小屏旗舰,采用居中打孔的AMOLED全面屏,支持66W快充;

 

华为P50 Pro/P50 Pro +仍然采用双孔全面屏,最高支持100W有线+50W无线的快充组合。全系支持120Hz刷新率和隔空控屏。配备IP68级防尘防水、红外遥控、NFC、双立体声扬声器以及线性马达等功能。


 

价格方面,4G版本的P50预计在4888元左右,P50 Pro预计在5888元左右。


P50概念股有哪些?

对投资者而言,最关心的往往是P50系列手机供应链中的上市公司有哪些?

尽管由于商业机密原因,目前我们暂且不知道P50系列的合作上市公司,但却可以从该系列上一代产品P40、P30供应链大致推测P50系列可能的合作上市公司。

记者发现,京东方副总裁原烽曾表示,P40、P40 Pro使用的是京东方BOE柔性屏。

另外,汇顶科技为华为P40系列提供了超薄屏下光学指纹、AMOLED触控与智能音频放大器的创新产品组合方案,汇顶科技向P系列产品提供的方案在逐渐增多,此前仅有光学指纹方案。

此外,银邦股份给华为供应P40系列手机摄像头模组轻量化材料;欧菲光、水晶光电、长盈精密等是华为P系列摄像头、摄像头模组支架供应商;外观防护的主要供应商为蓝思科技;PCB由鹏鼎控股、东山精密供货;声学器件由歌尔股份和瑞声科技供应;无线充电组件由信维通信供应;射频天线组件由信维通信和硕贝德供应;功能件由领益智造供应。


由于缺芯的原因,华为手机市场份额快速下滑。7月16日,全球著名市场调研机构Canalys发布手机市场第二季度排名,三星是第二季度中领先的智能手机供应商,占总出货量的19%,小米有史以来首次位居第二,市场占有率达到17%,同比高速增长83%。苹果公司以14% 的份额位居第三,而vivo和OPPO保持强劲增长的势头,各占10%,跻身前五名,其中并没有华为身影。

事实上,今年一季度,华为手机就已跌出全球市场前五,而此前,2020年4月,华为手机曾首度超越三星,登顶全球第一位置。

由于手机业务遭遇困境,华为今年一度开始卖车,联手小康股份,销售赛力斯电动汽车。对于卖车,余承东曾坦诚,主要因遭美国限制后,华为手机业务遭遇巨大困难,希望通过卖车弥补相关损失,而卖车是华为未来5~10年的长期战略。


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来源 证券时报

编辑 肖晓君

责编 吴怡漪

监制 肖晗

校审 谭录岗


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