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地铁13号线北延段2025年通车!从光明科学城45分钟可达深圳湾口岸

深圳商报 2022-11-22

记者从市地铁集团获悉,日前,地铁13号线(二期)北延段同观路站主体结构顺利封顶。13号线北延段计划2025年通车,从光明科学城45分钟即可通达深圳湾口岸。


记者从市地铁集团获悉,日前,地铁13号线(二期)北延段同观路站主体结构顺利封顶。13号线北延段计划2025年通车,从光明科学城45分钟即可通达深圳湾口岸。



▲13号线二期(北延)线路示意图
(站名以实际建成为准)



地铁13号线北延段起自上屋站,止于公明北站,线路全长约19.23公里,共设站11座,车辆段1座,是深圳南北向骨干线及市域快线。线路北端预留与东莞轨道交通5号线换乘条件。


此次封顶的同观路站位于观光路与光侨路的交叉口处,沿观光路东西向布置,为地下2层岛式车站,总长282米,标准段宽度为21.3米,底板埋深17.13-22.26米,顶板覆土4.35米,采用明挖顺做法施工。


深圳地铁与施工单位针对站点施工的重难点精心策划、科学管理,确保工程顺利推进。为应对同观路站周边环境复杂的问题,项目部提前对施工涉及的周边观光路综合管廊、光侨路综合管廊、DN508次高压、燃气管道等进行了情况调查,并与周边管线产权单位100%签订了管线保护协议,开展了现场管线交底、管线安全培训等专项管线保护活动,严格落实管线保护7个100%,确保了管线安全。


为解决原设计工法施工难度大、交通疏解阶段多的难点,项目部以交通疏解方案为切入点,打破常规“借一还一”的交通疏解思路,将原设计的三期交通疏解方案调整为一期,同时通过交通疏解优化,取消了车站盖板,并将部分盖挖优化为明挖法,使工期节约了至少6个月。




此外,市民翘首以盼的地铁13号线与13号线南延段也在紧锣密鼓地建设中。13号线起自深圳湾口岸,止于宝安区上屋北站,线路全长约22.4公里,共设车站16座,其中换乘车站11座,全部为地下线,线路两端均预留延伸条件,沿线设内湖全地下停车场,出入线与登良东站接轨。13号线计划2023年开通。


13号线南延段敷设在南山区,起自与2号线换乘的东角头站,终至13号线深圳湾口岸站。线路全长4.067公里,全线采用地下敷设,共设车站3座,分别为东角头站、歌剧院站、日出剧场站。13号线南延段计划2025年开通。


地铁13号线北延段计划2025年建成通车,与13号线、13号线南延段贯通运营后,将南连香港 、北接东莞。且线路纵贯光明、宝安、南山,对加快构建大湾区互通互联的交通格局具有重要意义。


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读创/深圳商报记者 李秀瑜

受访单位供图

编辑 黎莉

责编 马强

监制 陈志文

校审 喻方华

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