突发！飞机下坠，国航刚刚回应→

近日，有网友在社交平台上发布视频称，在乘坐1月25日从西安飞往温州的CA8524航班时，飞机在高空中遭遇强气流发生剧烈颠簸。客舱内发出阵阵尖叫，机组人员不断安抚乘客。27日下午，中国国际航空官方微博回应称，该航班在飞行过程中受气流影响出现短时颠簸，无人员受伤。

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飞机高空颠簸国航回应

网友描述，飞行途中，他看见飞机翅膀发生了震动，飞机发生颠簸并向下坠落，由于感到担心害怕，就用手机拍下视频，以防不测。

27日，#国航航班颠簸下坠乘客录视频防不测#话题冲上微博热搜第一，引发关注。

27日下午，中国国际航空官方微博回应称，2023年1月25日国航CA8524航班（西安-温州）飞行中出现颠簸的情况在网络上受到较高关注，国航对此高度重视，迅速开展调查。

经调查，该航班在飞行过程中受气流影响出现短时颠簸，机组和乘务组迅速按程序妥善处置，得到旅客积极配合，航班正常降落温州龙湾机场，无人员受伤。

据了解，CA8524航班于12时59分从西安起飞，15时落地温州。从该航班的飞行实况来看，航班进入平飞阶段后，飞行高度基本保持在9000米左右。

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飞机颠簸正常吗？

乘坐飞机需要注意些啥？

对此，有自称经常坐飞机的网友表示，颠簸是常有的：

也有网友表示，自己每次坐飞机遇到颠簸都很害怕：

据中国民航报报道，产生空中颠簸的基本原因，是由于大气中存在乱流，乱流可分为热力乱流、动力乱流、航迹乱流和晴空乱流。坐飞机起飞降落时，乘务员也会反复提醒并检查旅客是否系好安全带。

遇到空中颠簸正常吗？

需要怎么做？

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另外，如果飞机遇险需紧急撤离，机上全体人员必须听从机长的指挥，乘务组按照指挥判断安全并采取行动。旅客也要信任机组和乘务组，一切行动听指挥。

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乘坐飞机

还有这些注意事项

• 不能向飞机发动机投掷硬币
  

这种做法会对飞行安全产生严重影响。飞机的发动机包含许多重要的零部件，如叶片、涡轮等。在飞机发动机运转时，即使是一枚小小的螺丝钉，也有可能使叶片受损，严重的话可能引起发动机空中停车。因此，向发动机投掷硬币不仅会威胁机上其他旅客和机组的生命安全，也会让自己身处危险之中。

• 上飞机后不能随意更换座位

为了保证飞机载重平衡，对飞机上每位旅客的位置、货舱中行李的位置、货物的分布都需要进行精确计算，任何一个座位的调整都会对飞机重心产生影响，在极端情况下会影响飞行安全。因此，为了不影响飞行安全，请不要随意更换座位，如果真有需要，请事先取得乘务人员的许可。

• 在飞机起降过程中要摘下耳机

在飞机起飞和降落过程中，一旦发生事故，就需要旅客在最短时间内作出反应，并在乘务人员的指引下按秩序迅速撤离，时间十分宝贵。因此，在飞机起飞和降落阶段，戴着耳机无疑是“将生死置之度外”的疯狂举动。当有意外情况发生时，不但可能听不清乘务人员的指示，而且会影响他人迅速撤离。在飞机起飞和降落过程中，是千万不能使用耳机。

• 乘机过程中要全程系好安全带

据统计，飞行中80%的紧急情况出现在飞机滑行、起飞、下降和着陆阶段，而且在这些阶段一旦遇到突发情况，就需要被迫中止起飞。若没有系好安全带，就会被飞机强大的惯性抛离座位。
另外，在平飞过程中，有时会遇到强气流，从而出现严重颠簸。此时旅客若不系好安全带，也是非常容易被抛离座位的。因此，在乘机时一定要系好安全带。当飞机出现严重颠簸时，切莫擅自离开座位，而此时卫生间也是停止使用的。

• 在飞机停稳后再取行李

当飞机降落滑行时，常常有一些旅客不顾乘务人员的提醒，着急拿取行李架上的行李。事实上，飞机在着陆后滑行速度依然很快，此时站起来打开行李架拿取行李，倘若遇到突发情况飞机紧急刹车，不仅自己会被甩出去，行李也很可能砸伤周围旅客。为了保障自己及周围旅客的安全，请耐心等飞机停稳后再拿取行李。

• 飞机起降前收起小桌板，调直座椅靠背

这样做的主要目的是，在需要紧急撤离时旅客可以快速逃生。如果椅背没有调直，小桌板没有收起，旅客活动空间就会变小，对通行造成影响，严重减慢撤离速度。另外一个原因就是，在发生一些特殊情况时，如飞机紧急着陆等，向后倾斜的座椅及平放的小桌板很可能成为“凶器”，对旅客的腹部等身体部位造成伤害。

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来源 人民日报、央视新闻、中国新闻网

编辑 信嘉毅

责编 朱峰

监制 舒桂林

校审 谭录岗

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