比亚迪，“狂飙”！

10月17日晚间，比亚迪（002594）发布2023年前三季度业绩预告表示，预计前三季度实现同向上升，净利润205亿元-225亿元，同比增长120.16%-141.64%。其中，第三季度预盈95.46亿-115.46亿元，同比增长67%-101.99%。

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新能源车及手机业务双增长

对于业绩变动的原因，比亚迪在公告中表示，2023年第三季度，新能源汽车行业延续良好的增长势头，公司新能源汽车销量持续创下历史新高，稳居全球新能源汽车销量第一。手机部件及组装业务方面，受益于海外大客户份额提升及安卓客户需求回暖和新型智能产品等业务持续高速增长，产能利用率持续提升，业务结构进一步优化，盈利能力持续改善。

同时，据比亚迪9月产销快报，9月零售销量257736辆，同比增长34.8%，环比增长6.7%。值得注意的是，比亚迪9月批发销量为28.7万辆，继续刷新历史销量纪录。

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抢占高端市场今年以来，比亚迪逐渐摆脱以往增收不增利的困境，盈利能力提升势头“肉眼可见”。比亚迪进军高端市场，持续发布新品，提升单车盈利水平。9月20日晚，比亚迪官宣，旗下仰望汽车的首款产品仰望U8豪华版正式上市，上市价格为109.8万元。仰望U8定位百万级新能源硬派越野车，该车型发布是比亚迪实施高端市场布局的“关键一步”。比亚迪也寄望通过它分食百万级豪华车市场的“蛋糕”。8月16日，比亚迪发布专业个性化品牌方程豹及其专属技术DMO混动越野平台。9月下旬，比亚迪旗下方程豹的豹5首台量产车正式下线。据悉，豹5盲订售价区间为30万-40万元。此外，9月，比亚迪旗下腾势D9销量10249辆，以42万元的成交均价，连续9个月位居30万元以上豪华MPV市场销量第一。华西证券指出，比亚迪通过技术赋能高端化，公司将形成腾势+方程豹+仰望的高端品牌矩阵，全面冲击各价格带，价格盈利双重向上。

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海外销量增长按下“快进键”

9月，比亚迪单月海外销量已接近3万辆，达28039辆。1-8月，比亚迪海外销售超11.74万辆新能源汽车，已超过2022年全年的海外销量。这与比亚迪大力拓展海外市场息息相关。据悉，比亚迪乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等54个国家及地区。商用车方面，比亚迪刚刚收获“大单”。10月10日，记者从比亚迪获悉，比亚迪与乌兹别克斯坦首都塔什干市政府签订协议，塔什干市政府将向比亚迪采购2000辆电动大巴。比亚迪2011年推出商用电动大巴，截至2023年9月，向全球客户交付超过7.8万辆电动大巴。在海外生产布局方面，今年7月，比亚迪宣布将在巴西投建三座全新工厂，整车计划年产能达15万辆。9月，据媒体报道，乌兹别克斯坦国有控股汽车集团将与比亚迪共同成立一家合资公司，投资项目一、二期计划产量为5万辆，三期建成后，产量将达到30万辆。申港证券分析称，比亚迪出海足迹遍布亚洲、欧洲和美洲，在日本、泰国、新加坡、德国、英国、法国、荷兰、澳大利亚、哥伦比亚、巴西、墨西哥、摩洛哥等多国完成布局，预计2023年公司乘用车出口有望突破25万辆。

二级市场上，截至17日收盘，比亚迪涨0.21%，报238元/股。

来源 读创财经

编辑 信嘉毅 责编 朱峰 校审 孙世建

监制 刘柱

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