春运启幕！

1月26日早上6时27分，随着D376次缓缓驶离深圳北站站台开往连云港方向，2024年铁路春运大幕正式开启。春运首日，深圳铁路预计共发送旅客31.5万人次。
记者从深圳市交通运输局获悉，今年春运，全市旅客发送量约1300万人次，同比增长15.3%。与此同时，来深客流预计也将增多，市内公共交通需求增长明显。


高峰为2月3日至8日
2024年春运从1月26日起至3月5日止，共40天。市交通部门预计，今年全市旅客发送量约1300万人次，同比增长15.3%，其中，铁路发送旅客893万人次，同比增长12%；民航发送旅客335万人次，同比增长31.5%；公路、水路分别发送旅客33.5万、33万人次，同比分别下降26.2%、增长29.2%。
深圳商报·读创客户端记者 廖万育 通讯员 蒋婉妮 摄
深圳市交通运输局相关负责人表示，与去年相比，春运客流同比将出现较大幅度增长，预计节前出行高峰期出现在2月3日至2月8日（腊月廿四至廿九）。市民出行习惯变化较大，小汽车出行量预计将保持高位。私家车、网约车、城际拼车等个性化出行方式越来越普遍，民航、铁路、水路运输客运量占比大幅提高，道路运输客运量占比大幅下降。
面对春运期间的客流高峰，深圳市交通部门加强运输组织，持续扩充运能，全力满足旅客出行需求。据统计，2024年春运，深圳铁路运力投放日均694对列车，其中高铁611对，普铁83对；深圳机场起降航班日均近1100架次；全市预计投入5500辆各类营运客车，客位超24万个。深港穿梭巴士计划在春运期间每日往返香港班次约900班；18条水路客运航线计划投入船舶88艘，客位1.8万个。春运期间自驾出行旅客比例将持续增长，目前全市高速公路通车总里程近400公里，出市高速公路通道8条。


反向春运特征明显
此外，交通部门预计，今年春节假期较长，反向春运特征明显，预计香港居民及内地来深过节、购物、旅游等人员多，对市内公共交通需求会较往年明显增大。

深圳商报·读创客户端记者 廖万育 通讯员 蒋婉妮 摄

在市内交通保障方面，节前4天（腊月廿六至廿九）及节后5天（正月初六至初十）轨道交通全网延长运营时间，此后7天（正月十一至十七）接驳机场、火车站的重点线路延长运营时间。
公交方面，延长12条接驳地铁的公交线路服务时间，开行16条旅游观光景点假日专线，延长枢纽、口岸26条公交线路服务时间，在重点区域和枢纽储备200台应急运力。
出租方面，24小时监控市内主要景区、交通枢纽、口岸等重点区域客流情况，及时引导调度出租车运力，安排11家企业储备共计1100台巡游出租车作为全市应急运力，全市5万辆网约车正常运营，保障市民个性化出行需求。


储备600辆应急大巴
为确保春运期间交通运输安全顺畅，深圳市交通运输行政执法支队严抓春运安全监管执法，重点打击非法营运“黑大巴”、无《道路运输证》大巴、超许可经营大巴、不按规定的站点上客大巴、超限超载、出租车议价拒载等违法行为。将按照省交通运输厅要求，与公安交警部门建立了联合执勤工作机制，围绕深圳9个省级和市级“春运执勤服务点”和8个交通运输常态执勤点，加强执法力量配备，有计划地开展联合执法检查行动。

深圳商报·读创客户端记者 廖万育 通讯员 蒋婉妮 摄

春运期间，深圳市交通部门将积极开展公铁、空铁等联程运输服务，推动铁路与地铁安检流程优化，推广应用电子客票，及时增开售票窗口、自助终端和安检通道，提高旅客出行效率。严格落实保障母婴、老幼病残孕等特殊群体的出行权益。充分发挥“车、船、机、路、港、站”等春运服务保障窗口作用，动态发布交通路况、天气状况、客流趋势、拥堵路段、分流绕行等春运信息，引导群众合理安排出行。
为筑牢安全防线，确保春运平安，深圳市交通部门进一步完善安全、消防、运力、恶劣天气、流行性疾病等应急预案，将在全市15个重点客运场站周边设置了66个延伸候乘应急点，可同时容纳应急客流量超14万人。同时，储备600辆应急大巴、600名应急驾驶员，确保在突发情况下随时待命。深圳商报·读创客户端记者 肖晗编辑 吴怡漪 责编 朱峰 校审 孙世建
监制 袁长乔

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