75分钟！深圳地铁将直达广州
好消息！
未来深圳地铁
将可以直达广州、中山、珠海！
2月25日上午
南珠（中）城际“五盾齐发”
据了解
南珠（中）城际建成后
还将与深南中城际衔接贯通运行
2月25日，在南珠（中）城际项目十六涌工作井施工现场，广州地铁联合施工单位中铁建华南建设有限公司、中铁十一局、中国铁建大桥局、中铁十八局、中铁二十局、中铁二十五局举行五台盾构集中始发仪式，随着一声炮响，5台盾构机一起始发，标志着南珠（中）城际万顷沙至二十涌区间进入盾构施工高峰期。
施工现场（图源：南方日报）
南珠（中）城际广州段全长19.1公里，均为地下敷设，设计最高时速为160公里/小时。线路新建3座车站、4座工作井，线路共有3个区间，区间均采用盾构法施工。此次5台盾构机始发后，区间将有6台盾构机同时施工。
图源：南方日报
南珠（中）城际是首条可实现大湾区城际与广州地铁网互联互通的轨道交通项目。南珠（中）城际建设加快，将加速粤港澳大湾区“一张网、一张票、一串城”轨道交通网络成形。
“项目建成后，广州地铁将实现‘四网融合’，实现城际铁路公交化自主化运营。”广州地铁建设管理有限公司副总经理蒋盛钢介绍，南珠（中）城际将贯通广州地铁18号线，并与广花、芳白城际多线贯通、并行运营。项目建成后，广州市民从花都、从白云机场，通过广花、芳白城际连通18号线，再连通至南珠（中）城际，可以直达中山、珠海。
远期，南珠（中）城际还将与深南中城际衔接贯通运行，从广州可以乘坐地铁直达深圳市中心。根据测算，南珠（中）城际建成后，广州市区到中山市中心、珠海市中心、深圳市中心的运行时间分别约为50分钟、60分钟、75分钟。
截至目前，南珠（中）城际广州段土建工程累计完成25%。3座车站、3个区间均在进行土建施工。
记者从深圳市交通部门了解到，
深南中城际已被列为
今年全市重点推进的前期重大交通项目之一。
据此前媒体报道，深南中城际项目位于深圳、广州、中山三市境内，预可研推荐方案线位东侧起于深圳机场至大亚湾城际（以下简称“深大城际”）T2枢纽站，向西穿越珠江口，经广州市南沙区，再向西穿越洪奇沥水道至中山市翠亨新区，引入南珠中城际香山站。深南中城际东西向分别与深大城际、南珠中城际贯通，远期向佛山、江门方向延伸。
去年6月，深圳市交通运输局与中山市交通运输局签订深圳市中山市交通一体化合作协议，内容中即包括，深圳、中山将联手加快推动深南中城际铁路规划建设；建立市政府、主管部门、企业三级联合工作机制，共同谋划，深入对接，加快项目纳规建设。
在近日举行的深圳市交通运输工作会议暨交通运输高质量发展工作部署会议上，深圳市交通运输局表示，2024年深圳将前瞻布局大通道、大网络，推动“1-2-3-12”对外交通网（与粤港澳大湾区主要城市间1小时通达、与粤东粤西粤北地区2小时通达，与国内及东南亚主要城市3小时通达、与全球主要城市12小时通达）建设，其中包括推进一批重大项目的前期工作，深南高铁、深南中城际、广深第二高铁、广深高速公路改扩建等项目均被纳入其中。
除此之外，记者从深圳市交通运输局获悉，在对外通道建设方面，深圳今年将继续推进深江铁路、深汕铁路、深大城际、深惠城际、深惠城际大鹏支线等项目建设，力争实现深汕西高速改扩建项目深圳段项目建成通车，并实现机荷高速改扩建、西丽高铁枢纽、大铲湾码头二期、小漠港二期等项目开工。
期待早日完工
以后从深圳坐地铁
就能直达广州、中山、珠海！
深圳商报·读创客户端记者 肖晗
部分内容来自 南方日报
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