18年后，踏上旅途，重温旧梦
最近在国内重新上映的《千与千寻》引起了一波巨大的回忆杀，票房3天破2亿足可见宫崎骏老爷爷的影响力至今未衰。这位花白胡子戴黑框眼镜的老人，为我们的童年创造了天马行空的童话世界，如今是时候把欠了18年的电影票还上啦！
《千与千寻》讲述了10岁少女千寻，在搬家途中经过一条隧道，而误入神灵异世界后发生的故事。 它告诉我们每件赏心悦目的东西背后，总有一段悲哀的隐情，连最不起眼的小花要开放，世界也得经历阵痛。我终于相信，每一条走上来的路，都有它不得不那样跋涉的理由。每一条要走下去的路，都有它不得不那样选择的方向。
如果光看电影还不足以过把瘾的话，小编搜罗了给老爷子灵感的来自世界各地的取景地、他自己创办的吉卜力美术馆以及2022年开业的宫崎骏主题乐园，有机会的话，到这些地方身临其境地感受一下宫崎骏的动画魅力吧！
日本道后温泉本馆、东京雅叙园酒店
さあ行きな、振り向かないで （走吧，不要回头）
当久石让的配乐响起，白龙对千寻说“不要回头”的时候，很多人绷不住流下了眼泪。关于重温电影的意义，每个人都有自己的答案，或许是千寻的善良纯真，是白龙和千寻的再续前缘，亦或是那个神明鬼怪共存的奇妙世界，也可能是为了看懂那些成人才明白的用心良苦的隐喻。
影片中那座宏伟壮观的“油屋”深深地印在每个人心里，之前关于它的取景地众说纷纭，有人说重庆洪崖洞，也有人说台湾九份，后来老爷子出来辟谣都不是。他在创作中他大量参考了日本传统建筑，“油屋”就是参照了爱媛县松山市的道后温泉本馆。
据说约3000年前开泉的道后温泉，与有马温泉和白滨温泉并称为“日本三大古泉”，因大文豪夏目漱石的中篇小说《少爷》而一举成名。建于1894年的“道后温泉本馆”，是一座宏伟的三层城郭式木质建筑，雕梁画柱，古色古香，在现代建筑的映衬下，更显得别致，成为整个道后的标志。
每天清晨六时，当本馆的彩灯亮起，振鹭阁中的“刻天鼓”敲响，浑厚的鼓声回荡在这座历史悠久的温泉之乡，也宣告着这座古老的建筑又开始了迎来送往的一天。为了泡一泡头汤，身着浴衣的泡汤客从四面八方涌来，像极了《千与千寻》中神明们从船上去油屋的热闹场景。
东京目黑雅叙园，又称“昭和龙宫城”。无脸男在油屋宴会厅大吃大喝大把撒金子的场景正是取景于此，宴会厅浓墨重彩，极尽奢华的场景给我们留下了深刻印象，也正因为如此，这里是东京结婚场地的首选。
上世纪初，雅叙园的创始人细川力藏先生的梦想，是将这里打造成如同龙宫一般的梦幻空间。他多方奔波，从日本国内到世界各地调集各种建材，工程繁复庞大，邀请了当时画家、雕刻家、建筑匠人等一起完成这项工程，才有了如今被当做宝物的这些建筑。迷之百层台阶、与《千与千寻》神似的场景，吸引了不少宫崎骏动漫迷前来朝圣。
下滩駅 、伊予滩物语号
「千与千寻」中有一段没有对白却在观众心中留下深刻印象的情境，就是千寻独自乘上没有返程车票的海上列车。人生就像一列开往未知的列车，沿途上虽有人陪伴，但最后亦只有你独自继续向充满未知的路途进发。从一个人的旅行中，千寻学会了成长和孤独，引起了不少观众的共呜。 JR予赞线中有一个名为「下滩駅」的车站，因被宫崎骏迷公认与海上列车的场境相似而声名大噪。另一个令它闻名的原因，是因为它是日本最靠海的美景车站。
下滩站位于爱媛县伊予市，由1935年开始营运。因位置较偏远而乘客量少，所以下滩站是没有工作人员、寂寂无名的无人车站。无人化后车站一直无人打理，于是当地居民自发成立了「JR下滩站地域博物馆营运委员会」，在假日指定时间在站内提供乘车及旅游资讯，定时于进行清洁、美化和修整工作。
坐在车站的长凳上，眼前就是一望无际的的濑户内海美景。
车站内还装有给情侣看风景的「恋爱座椅」，设计相当盏鬼。
很多人认为这里和宫崎骏动画「千与千寻」的场境十分相似。除了车站的候车位置是宫崎骏迷的打卡地点，车站附近的大桥下的「海中路轨」亦是不可错过的地方。其实这条「海中路轨」是修船厂让船只下水用的铁轨，虽然只有一小段，但已经令一班宫崎骏迷相当满足。
若想前往下滩站，除了可以乘搭普通列车，亦可以选择乘搭「伊予滩物语号」观光列车。 「伊予滩物语号」曾荣获日本十大观光列车中的榜首。列车内外以复古怀旧为主题，并以鲜明的色彩象征着太阳与四国特产柑橘的色彩。
红色与黄色的列车搭配蔚蓝的海洋，相当夺目。列车最吸引人的地方是座位皆是靠窗，旅客可以行驶间眺望辽阔的海景。 「伊予滩物语号」仅在假日行驶，并采指定席，所以想乘搭的游客必须事先预约。
列车会在下滩站停留约10分钟，不少乘客会特意下车看看海景。另外车站的夕阳美景亦相当闻名，所以傍晚时分游客会较多。
—————— / END / ——————
长 按 扫 码