上海第一辆劳斯莱斯拥有者“塌房”,曾在A股38天赚1亿
资本高手的财技露馅了
近日,陈荣又上了上海证监局的警示名单,问题主要包括未履行业绩承诺、关联交易信息披露不完整等。
看起来似乎不算大事,却彻底拆穿了陈荣的资本把戏——此次警示的问题,最早可以追溯到10年前。
2012年,中路股份的控股股东中路集团颁布了这样一条规定:纳入集团财务管理中心体系的子公司须将所有资金集中到集团资金池,实施集团统一调配与管理。
围绕着这条规定,陈荣开始充分展示他的“资本腾挪术”。
2014年,中路股份公告称,将以1000万的价格受让陈荣持有的路路由10%股权,相应地陈荣做出对赌承诺,确保路路由12个月内通过外来投资者大幅溢价增资达到估值增值20倍,否则将以2亿元回购该部分股权。
一年后,一家名为紫辉鼎莅的公司,以60亿元的估值向路路由增资3亿元,陈荣成功实现对赌。
然而根据上海证监局的警示函显示,这3亿元路路由实际上并未收到,而是转了一圈重新回到了出资方的腰包。
也就是说,陈荣没付出任何代价,便从中路股份拿走了1000万元。而类似的手法,在中路股份接下来的投资中,还将频繁出现。
2015年,中路股份向路路由投资了2000万元,这笔钱很快便出现在中路集团的账户中;
2018年,中路股份又向另一家参股公司中路能源汇入了四笔共1950万元投资款,几天后这笔钱同样被中路集团收入囊中……
如此一来,最大的受益人毫无疑问就是陈荣。公开信息显示,中路集团由陈荣、陈闪、陈通100%持股,陈荣与后两者皆为父子关系。
这一次的监管警示,为陈荣本就充满裂痕的“高楼”又撤了一块砖。如今刚65岁的资本大佬,从“上海第一辆劳斯莱斯拥有者”混成被限制高消费。
曾纵横资本市场
直到2019年,这一数字降到0元以下,盖在公司财务数据上的“遮羞布”被揭开,陈荣构建多年的“资本高楼”也自此开始摇摇欲坠。
陈荣曾说,“我是投资者,而不是经营者。我要引进良好的管理团队把永久公司经营好。我作为投资者只管经营层而不管具体的经营。”
如今中路股份面临易主,“资本高手”陈荣又将何去何从?
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