河北唐山造“可变编组动车组”惊艳亮相德国柏林
大家都知道
“奥运会”是世界上
影响力最大的体育盛会
能够参加“奥运会”的
都是最高水平的专业运动员
其实,好多行业都有自己的“奥运会”
比如:
世界机器人大会
被誉为机器人界的“奥运会”
世界航线发展大会
被誉为民航界的“奥运会”
……
轨道交通行业也有自己的“奥运会”
就是国际轨道交通技术展览会
9月18日,有着轨道交通行业“奥运会”之称的2018柏林国际轨道交通技术展览会开幕,出自全球各地轨道交通企业的150多辆车在这里集中展示。中车唐山公司的“重器”——可变编组动车组一经亮相便赢得广泛关注,这是该车型首次在海外展出。
此次中车唐山公司参展的两个车型分别为:最高时速500km/h的可变编组动车组概念车模型、时速350km/h可变编组动车组真车实物模型。其中350km/h可变编组动车组已经在中车唐山公司下线,正在进行相关实验。
铁路运输有客流淡旺季之分,春运期间和日常差别巨大。固定编组动车组不可拆编,不能增加车厢应付客流高峰,也不能减少车厢以减少支出或避免运力浪费,运能和客流常常形成冲突。
中车唐山公司自主研制的可变编组动车组,可以根据城际间线路特点,在2-20节范围内随意变换搭配车厢。
最小编组单元为两节,即2个动力头车相接。如需扩大编组,则根据速度和功率核算出效率最优搭配,在编组中间加入动车与拖车,就可组成不同速度等级和编组数的动车组。
大定员纵向卧铺车、座卧转换卧铺车、VIP车、商务座车、双层车、餐货和客货合造车……如同搭积木一般,随需而“变”,可变编组动车组因此被车迷们称为高速动车组中的“变形金刚”。
可变编组动车组的车厢内部装置采用全新设计理念,不仅为旅客创造了舒适度更高、私密性更强的旅途休息空间,且纵向卧铺车、商务座、双层座车在载运能力上,也比常规高速动车组车厢增加50%、70%和56%,使得客流淡季可增加车票打折空间惠及旅客,旺季可增加运营部门经济效益。
此外,双层车下部增加了动车组快捷运输能力,可实现小型保温、冷藏集装箱及快件、行包运输,填补了动车组快捷货运的空白,将对人们生活、生鲜农产运输、医疗卫生急救等产生深远影响。
来源:知河北综合 河北日报、燕赵晚报
编辑:双全、彭帆
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