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明年今天见！北京大兴国际机场进入投入使用倒计时！
9月30日
北京大兴国际机场
东航基地机库正式封顶
北京大兴国际机场
进入正式投入使用倒计时一周年！
北京大兴国际机场投入运营后，东航将投入150架到200架大型宽体和窄体飞机在此运行，开通连接美洲、欧洲、大洋洲和日韩、东南亚、港澳台航线，承载大兴国际机场近40%的航空旅客业务量，并建设覆盖国际国内的航线网络。未来，北京建工与东航将围绕大兴国际机场，在打造航空生态系统、航空维修、航空物流等相关产业方面探索更多合作空间，有效助力京南临空经济新发展。
此次东航基地机库正式封顶
意味着机场所有配套机库工程
全部完成结构施工
工程简介
北京建工集团承建的北京大兴国际机场东航基地机务维修及特种车辆维修区一期工程，总建筑面积8.54万平方米，包括机库及附楼、业务楼、航材库、北区能源动力中心等15栋单体建筑。其中北区机库总建筑面积2.8万平方米，是东航基地内规模最大的单体工程。机库由一个维修机库大厅和四层附楼组成，共设有2个宽体机机位或3个窄体机机位，最多可同时容纳2架波音747或3架波音777型机，能够满足多型号、不同维修维护需求的飞机灵活停放。
“机库大厅平面长147米、宽99.7米，网架总重约1600吨，是此次整体提升的重点所在。”北京建工三建公司项目负责人介绍。
9月25日，工程首先启动历时1小时左右的预提升，将大厅网架提升至0.4米。
1天后，正式启动整体提升，提升高度22米，平均提升速度达2-3米/小时。
截至今天（9月30日）上午，钢屋盖全部提升到位，代表着东航基地机库完成封顶。
东航机库预计今年底年底封顶封围
2019年6月30日前全面竣工
来源：首都建设报
编辑：来淮
主编：书娟、晓明
监制：朱湘鹤、刘新艳
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