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广州投产智慧路灯项目,一杆多用点亮“5G”生活

source:paixin.com(图片与内容无关)


从广州市供电局了解到,广州首批智慧路灯项目投产,这种“一杆多用”路灯还可为未来5G网络布局提供最佳途径。


记者在天河南二路找到了这批智慧路灯,外形简约的路灯灯杆上,集合了原视频监控、基站、道路指示牌等功能,市民还可以在路灯基座的触摸屏上查阅路况、连接WIFI,搜索城市信息。这种“一杆多用”路灯实现了资源共建共享共治。经整合,天河南二路的道路杆件由原来的52杆缩减至35杆,街道环境的改善效果明显,并可降低社会公共事业成本。


广州首批智慧路灯项目投产,这种路灯“一杆多用”,集合原视频监控、基站、道路指示牌、电动汽车充电、连接WIFI等功能,还可为未来5G网络布局提供最佳途径。

  

另一方面,广州市作为5G网络试点城市,未来5G微基站需求量巨大,智慧灯杆可提供载体、供电、通信等基础保障。据广州市供电局计划发展部负责人介绍,智慧路灯杆作为微基站的优质载体将为未来5G网络布局提供最佳途径,而路灯分布广泛、均匀、密集的属性可成为城市物联网的优质载体,应用于“平安城市”“无人驾驶”等领域。

  

记者还在现场看到,某些灯杆还配备了电动汽车直流充电桩。广州市供电局运用自主创新技术,将大功率直流充电桩与路灯杆整合。与智慧路灯整合在一起的直流充电桩,具备60千瓦充电功率,远高于目前国内智慧路灯中普遍采用7KW交流充电桩的功率水平,0.5小时充电量达80%,有效解决新能源车充电难的痛点。

  

目前,广州市供电局负责中心6区近19万盏路灯、7万杆路灯杆的运维,其配电设施及管廊资源覆盖全市,光纤覆盖全市主干道路。其下属全资子公司在光纤网络运营、电动汽车充电桩产业链方面拥有完整体系,致力于智慧路灯投资、建设、运营。


2008年被首次正式提出以来,智慧城市转眼已经走过了十个年头。截至目前,全国100%的副省级以上城市,76%以上的地级城市和32%的县级市,总计大约500座城市已经明确提出正在建设新型智慧城市。


由此可见,这是一个新的产业风口,也酝酿着极大的产业投资机会。目前许多公司也在加大布局力度,希望能够把握智慧城市发展所带来的投资机会。


来源:南方财富


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