阳逻将迎来10号线，中法新城地铁规划却被砍？

地铁已经成为一个城市国际化的标志和象征。一个城市拥有地铁后，城市各区域之间的距离迅速缩短，依赖地铁发展起来的一系列产业也跟着崛起，城市得到扩容，城市价值随之飙升。

对于普通人来说，更关心的是地铁对于工作和生活带来的影响。截止目前，武汉已开通了7条地铁线路，分别是1号线（汉口北—泾河）、2号线（光谷广场—天河机场）、3号线（宏图大道—沌阳大道）、4号线（黄金口—武汉火车站）、6号线（东风公司—金银湖公园）、8号线（梨园—金潭路）、阳逻线（金台—后湖大道）。地铁已经覆盖了武汉三镇的城市中心，进入第四轮规划。据武汉城市留言板最新回复，地铁10号线二期新港线和地铁11号线三期也有了最新规划，一起来看看。

10号线一期被砍，二期不负众望即将开工

武汉发改委在城市留言板上回复，10号线二期新港线（工业四路—桃桥湖）被纳入第四期轨道交通建设规划（2017-2023），预计2019年开工建设。

在最新版的《武汉市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2023年）》里，10号线二期（工业四路—桃桥湖）已被更名为新港线，单独作为一条线路上报发改委申请了。目前10号线一期已经不在第四轮规划里。新港线为市域快线，原规划新港线线路走向为武汉火车站—施岗，现地铁新港线已修改为工业四路站--桃桥湖地铁小镇。目前在阳逻片区的站点为阳逻街站位于阳光大道与金融街交叉口；柴泊湖站位于潘庙一路阳逻中心医院附近；柴泊大道站位于七架路与柴泊大道交叉口；施岗站位于七架路与汉施公路交叉口；桃桥湖站位于桃桥湖地铁小镇内。

阳逻区域即将成为双地铁区域，紧邻长江新城，片区内资源集聚，发展迅速。地铁发展推动的是楼市的变化。自2017年新洲阳逻等远城区土地供应量走高、主城区拿地成本变高之后，远城区逐渐成为房企的角逐场，阳逻现已聚集众多品牌开发商，譬如福星惠誉、当代、金茂等。众多品牌开发商的入驻对整个阳逻地区来说，无疑是百利无一害的好消息。一方面品牌开发商的进入有利于规范这一带的商品住房销售市场，另一方面龙头房企丰富的开发经验会为阳逻提供更高的住宅和商业水准，促进整体人居发展。目前阳逻片区商品房毛坯备案均价约6500元/平，基本生活配套满足，在远城区有购房计划的购房者，可以对阳逻一带的品牌楼盘给予相应关注。

11号线部分被砍，中法新城何时迎来首条地铁？

据发改委回复，武汉地铁11号线（三期）（黄金口—武昌火车站）纳入第四期规划，而11号线黄金口至中法新城段被砍。

地铁11号线三期（黄金口—武昌火车站）将经过汉阳四新、国博中心、白沙洲片区、最后到达武汉火车站。最大利好的将是四新片区和白沙洲两个交通不通畅的区域。

两个片区因为其交通短板，在价格方面反而低于其他片区，成为众多刚需置业者的选择。白沙洲与四新两个区域各大楼盘竞争也十分激烈，刚需盘基本一开盘就是日光，白沙洲以保利上城、保利新武昌等品牌楼盘最为火热，而四新片区以招商公园1872最受关注。现在有了地铁加持，两个片区的区域发展更为迅速。

而11号线三期中法新城部分被砍，对中法新城发展也会受到一定的影响。6月初，金地中法阡陌汇开盘即售罄，引起极大关注。位于中法新城的纯新盘+地铁+精装修，开盘价格约在9000元/平，不少朋友都说很难买。目前，中法新城只能寄望蔡甸线和T1线通道能改变交通问题。由于中法新城处于不限购区域，价格上还是占有优势，虽然交通和配套仍需改善，作为刚需买房还是可以考虑。

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