济南交警“路口整治”引发城市文明“蝴蝶效应”
暖心小贴士：
本文共2475字，阅读大约需要3分钟。本文根据7月12日《人民公安报》二版头条编辑而成，原文题目为《济南以路口文明塑造共治共享交通格局》，您可以登陆中国警察网查看当日《人民公安报》电子版进行阅读。
如果你生活在济南，那么近期街头的一些变化一定引起了你的注意。路口机动车斑马线礼让行人、非机动车按章通行、行人绿灯快速通行……这些文明通行的行为越来越多，路口文明越来越成为彰显城市文明的组成部分。
如果直觉不够客观，那让一组客观的数字来说话。今年5月份以来，济南市路口行人、非机动车违法和机动车不让行斑马线违法率分别下降 28.6%、36.7%、79.3%。
这些变化始于济南交警的路口秩序整治行动。今年以来，济南市公安局交警支队以创建全国文明城市为契机，从群众反映强烈、社会关注度高、治理难度大的路口通行秩序入手，坚持铁腕整治、技术创新、源头整治，在大大小小的十字路口开始了一场“路口革命”。
1“济南方案”专治任性过马路等各种交通顽疾
5月以来，路口文明治理在济南全面展开，针对“行人闯红灯、不走人行横道、横穿道路、翻越道路隔离设施，非机动车闯红灯、逆行、不按道行驶，机动车行经斑马线不礼让行人”等交通顽疾一项项给出了综合整治的“济南方案”。
5月起，济南交警支队在多个路口安装了支队与社会企业联合研发的、具备人脸识别功能的“电子警察”，会将闯红灯行为完整摄录、连续抓拍，比对确认违法者的身份信息。“抓拍神器”启用的第一个月，就通过大屏曝光了6200多起行人和非机动车闯红灯违法行为，形成了强大的震慑效应。违法信息还将纳入公安机关非机动车和行人诚信管理系统，并通报到违法人的单位或社区居委会。
济南交警最大限度严管严治，路口管理人员对在路口发生但距离较远的交通违法行为，一律通过吹哨、喊话等方式阻止违法行为延续；对可拦截范围内的交通违法行为，一律当场拦截查处；对不听从指挥和劝阻的，一律落实处罚和教育措施；对妨碍公务、暴力抗法的，一律按有关执法保障规定严惩严处。
严查严处才能强制入轨，推动驾驶人、行人、骑车人之间形成良好“交通契约”关系。近两个月，济南共查处机动车不礼让斑马线违法行为2.1万起、传递违法信息1.3万条。
每个路口都有“量身定做”的优化方案2
“一个路口，一个方案”，济南交警将更多精力投入到优化道路交通组织、搭建“交通语言优化平台”上，他们合理调整路口交通信号灯、标志标线、道路隔离设施等交通语言，实施车道瘦身、可变车道、禁左禁右等人性化小改造。
采访期间，记者在经十路—千佛山路口看到，原来路口西南角的部分绿化带被改造成行人通道，被侵占的通道打通成为南北2.7米的人行空间；在经十路—纬一路等多个路口，非机动车停车线位置设置了可随路口信号灯变换的地灯，安装了语音装置提醒按信号灯行驶……
截至目前，济南市共完成17个重点路口的渠化改造和设施提升，调整信号配时180处，增设机动车、非机动车、人行隔离护栏5000米，施划交通标线7.7万米，减少机动车与行人、非机动车的过街冲突。
作为城市管理的直接参与者，济南交警还借助官方微信、微博和路口显示屏持续曝光违法行为人的高清图像；开展“小手拉大手、文明一起走”等一系列活动，在全社会营造交通规则文化氛围，以路口小文明汇聚整座城市的大文明。
3告别“独角戏”，共跳“集体舞”
难能可贵的是，在济南，道路交通文明建设从来不是交警的“独角戏”，而是在政府主导下，由公安交管部门牵头、各部门齐抓共管、群众广泛参与的“集体舞”。
在济南公安交管部门的推动下，济南市治理交通拥堵工作会议和全市交通秩序集中整治行动会议相继召开。济南市委办公厅、市政府办公厅联合下发了《济南市交通秩序集中整治行动实施方案》，成立工作专班，动员发动各区党委、政府和市直部门参与交通秩序整治。
济南市公安局党委将交通秩序整治纳入全市公安机关重点工作，推行交警、派出所等联动“责任区”交通秩序管理模式，将128个重点路口分片包干至交警支队、大队、中队以及各公安分局，提升路口见警率和管事率。
4变“末端管理”为“前端治理”， 推动路口文明显现“蝴蝶效应”
在打响路口通行秩序攻坚战的同时，济南交警推动“末端管理”向“前端治理”延伸，部署开展了大货车渣土车严重违法整治、非法三四轮机动车整治等行动，共约谈大货车渣土车相关经营企业25家，对存在超载超限、非法改装等违法行为的8家单位下达了隐患整改通知书，查扣非法三四轮机动车6389辆，市区道路“老年代步车”等非法三四轮机动车明显减少，非法三四轮机动车增量得到有效控制。
他们还以道路禁停整治为抓手，疏堵结合，保障非机动车和行人通行路权，分批次动态扩大禁停道路范围，研发使用了集图像采集、车辆特征识别、违法抓拍等功能于一体的警用车辆综合巡逻执法系统，实行全自动违法停车取证。同时，推动建设公共停车场，在公厕、医院等区域设置黄虚线即停即走停车位，在老旧小区设置夜间限时停车位，满足停车刚性需求。统计显示，济南第一季度新增禁停道路拥堵延时指数环比下降了6.3％，拥堵报警和事故报警数量环比下降了47.1％和25.7％。
当下，路口文明的“蝴蝶效应”日渐显现。来自巴基斯坦的三位友人主动来到路口做交通志愿者；退休教职工伍立新义务协助交警执勤；摩拜单车管理者有感于济南共享单车的有序管理，主动加入到管理社会车辆乱停乱放的队伍 。
正值酷暑，每每路过路口，我都会被执勤交警感动。烈日当空时，他们是“焦警”。大雨倾盆时，他们是“浇警”。我们在空调房里感受凉爽，他们却在酷暑下汗流浃背。如果不是坚守着让群众平安出行的信念，他们怎会有如此的辛劳？所以，小编呼吁大家向这些坚守在烈日下的身影表示敬意，呼吁大家都能用自己的文明影响身边一群人，共同推动路口的文明，带动城市的文明！
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