美国侦察机来袭，撞毁中国战机！这位老人一怒打掉它，可就刚刚......



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谈起中国战斗机的历史，我们就不得不提起那个曾经让我们注入了无数心血与情感的八爷——歼8战机。

作为我国首款自主研发制造的战斗机，歼8的诞生充满了艰辛与坎坷，其中所累计的数量巨大的宝贵经验更为我国之后自行研制更先进的战机打下了深厚基础。

自从1980年服役以来，歼8相继研制出歼8白天型，全天型，歼8Ⅱ等多个系列机型。特别歼8Ⅱ型飞机，是我国空军和海军航空兵上世纪80年代至本世纪初主力战斗机种之一。

在三十多年的漫长服役岁月里，歼8不仅单挑IDF、拳打F-14、脚踹F-2、横扫F-15，就是面对“猛禽”也可能要上去缠斗一番，终于修成网友心中的“八爷”。

人生在世，最奇者，莫过一“绿”字。每逢与别似皆非吾道中者，阴差阳错，总持一宿命之味。 躲不过，不免。而复回首，而见，凡事之有，缘起缘灭，乃命宜也。 大学之日，清闲之日多，则在学周四逛逛。学校不远处有一寺，每日晨起盥沐也，会闻寺钟传来之。 适逢庙会，来礼佛者常多。心起伏不定也，吾辈皆往寺里随僧念俄经，香烟袅袅。 在庙上时时飞之白鸽辈皆以烦躁之心渐渐沉下，其贪嗔痴怨惧微，转心平和。 有寺之斋素淡素净，以一切浮华去，留昨刷友圈，见是一人作之众筹，母疾笃，死。见之心甚重，往事又浮上心头。 是也，我亦尝经其惧与望，于我最年少，最慷慨也，被蒙头重击生，晕。 去岁之初，父连低烧被入太医院二零零八年，时未详，我刚从一岁之所入一处岁。 于是人人自危欲谓之来试士之日里，我有一帮朋友，终日悠悠无事，非逃课打球饮。吾义不容辞在其中。 新者也，携有喜，虽惊总大喜。吾幸识了一位新人，审言，乃入吾也，至今未行，不知廉耻。 此公着黑眼镜，发乱，衫极无品，纯盗屌丝，与我等无异。且谓之梁子。梁子属异域学，比常人勉，晨出夜还，信一题一夕践其迹之大学，相当敬学，是我等神学法。以异，梁子常生思乡之情，苦有家不能归，思负村之望，任重而道远，可于闲暇之余，作数首破诗以寄无处之情，以慰。今欲，不胜唏嘘。 瞎扯毕，心于此，请用红笔圈好，必题。谢诸位道友。 梁子志怀，无一味前，其亦急今。今即急妇人。据我所知，其有一段不为人知吾也密。事如此者： 梁子与女于初中之而识矣，属其初恋。且呼为女，而实不知其名，二则皆颇有少字之形容词，如少妇。（此非谓阴异之意，如有冒，请通删。）那时属热恋期，度拖拽手何者不免也。初中已后，梁子苦无和意中人见，心生一计，每日巧赚老父之小灵通，昼夜与女发信息，多是诸鸡毛蒜皮之事，虽然，梁子极为足。常为等彼之一信欢久，至闻信息通声都是四面楚歌意张皇，想女何归信息，想到妙处，为甚呵呵大笑，遂掩自羞，既不能与人论。 如梁子曰女：今日天气晴明，万里无云，你家老鸡今的下也？ 此梁子以问甚精。先之隔不远，苦无宜之载，若行昔或车，梁子谓极不漫之，其伤之于女目中之高萧象。次之家都养了鸡，适其家之鸡亦在乳期，此皆在梁子之执中。既鸡今必乳，则下之犹不下，下了多少，皆今须要知之，可否即鸡卵者开一日之言。待信息之中，梁子不已，念女何归信息。如： 少女：天会影一朵大也。未乳，吾方喂鸡。 信未得，梁子复始思若女若还信，其所报？。于是，梁子遂初之暑假乐又满期之每一日。 苦时之机内小，信息日多，梁子不得不择删无营之短信，虽然犹痛。后见内不足，此直致矣梁子后买机皆以内为首格。于是梁子生一计，买笔记本，按序以语信录之，避不忆其言之某言也，可及时证。闲暇之余录少男心，不乐。，晚来一步，命都难保，便是后，举家皆陷于绝望。 是时，吾之地自掐，欲于生活之魇寤，不幸者，，一切真也。 当苦与不幸降也，则子自知力真之大有，而惧与不安又时带心。 然于难也，所愿不过是自亲相依之温。亦从其时，余亦始觉，家庭，亲于我之位。 见父以挂吊瓶肿之掌，真是心疼而死。临幸与苦，徐徐煎，久在行，一切会昔。 一强之心当持汝过难之岁，以熬成热茶幸，一饮而尽！人生苦短，苦长，乐短。 然为那一点点之甘，过了几多惧之岁，等过了几暗无光。然吾不患，一点都不，以明之曙会照生。 凡不能灭我之必使吾强。复解，时亦当推着我前去，能为之者，当日勿反顾。 人必渐成，将此浮华之世视弥彰，审伪之实，见隐之虚， 然，须信，此世里休要多少阴，欢乐终至，苦终会昔，尚有多事，足故之信。 不愉快之日终昔，愿与曙能支撑我穷人之崎岖与不平，更难，再望，余皆一步步至，然汝亦当，过人之暗，徐之拥生之曙色。食最质之味。清淡得令人喜。 经生里之起起落落，则尤惜遇，惜相聚之一秒时。 知命里馈之寡欢与凉薄皆所以使我忧世百味，练就阔达，淡泊之心，宁静致远。顺境不迷，逆境不退。 一瞬，一刹，一弹指，一须臾。于时之隙里，为最清真之自。徐迎生里之相与别。 时洪流推着我去，每一之手遇，挥手别皆在日里磨，而在我之命里留一道不可消除刻痕。 若来生，再者相与挥，是否能记，起初之状。与君相逢知，盖是世上之景矣。” <span

在我们的武器装备还并不强大的年代，“八爷”用它强健的身躯捍卫着祖国的蓝天。即使在今天，它的身影依然闪耀在我国海空之际。

2001年4月1日，一架美国海军EP-3侦察机抵近中国海南岛附近海域上空，海军航空兵立即派出2架歼8II战斗机进行监视和拦截，其中一架在中国海南岛东南70海里的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被确认牺牲，该机编号：81192。中央军委授予王伟“海空卫士”荣誉称号。

自此81192就成为了英雄的代号，人们永远记得，这架歼8II闪亮的机身曾托举着共和国的海空卫士，为中华领空的和平与安全巡逻护航。

“八爷”之父，溘然长逝

固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛！2018年1月9日，“八爷”的父亲与设计者之一——中国工程院院士、中国气动弹性专业的奠基者和带头人管德同志，于1月9日因病医治无效在北京逝世，享年85岁。

管德院士，1932年出生于北京，父亲毕业于日本陆军士官学校，在北伐战争后，因与国民党观念不同，选择退出军界靠着出租公寓为生。在北京沦陷后，管德父亲请了家庭教师让其在家里完成了小学和初中的课程。正是受到了父亲爱国情怀的影响，管德将一生都奉献给了中国的军事建设。点击此处可阅读更多精彩内容：14岁上清华，17岁特招入伍，22岁就当镇长，这人的背景惊人啊！

1949年管德被清华大学和北洋大学的航空系同时录取，他最终选择了清华大学，毕业后被分配到第二机械工业部航空工业局。这里的工作让他更加坚定了要为中国军工做奉献的决心。1956年他被调到沈阳飞机制造厂的飞机设计室，参与了喷气教练机歼教1的外形设计，由于当时中国在飞机设计领域还是一片空白，设计室内只有两台计算机，这两台计算机还要参与更重要的任务，为了让飞机具有良好的气动特性，机身和机翼都要是曲面的外形，管德就日复一日地用手在纸上演算，最后用了一个多月的时间完成了歼教1飞机的外形数据计算任务。 

后来又加入气动组，研究飞机的气动弹性。国内还从没有自主研究过飞机的气动弹性，在管德和同事的一起努力下，用了两年时间并多次试验，最终保证了歼教1的颤动安全。这是我国第一次计算飞机的颤振速度，管德也是中国计算颤振速度的第一人。当时管德为了歼教1能够顺利研发成功，将所查的资料都分门别类的记到本子上，在完成歼教1时积攒了厚厚的一沓。

1982年管德担任研发歼8Ⅱ的总指挥，成功地运用系统工程方法，让歼8Ⅱ提前3个月实现了首飞，为此荣立了航空工业新机首飞一等功。

由他带领的飞机设计与研制，在国内飞机制造领域创造了多个第一次。1985年被调任为中国民航局副局长，为中国民航事业的发展也做出了众多贡献。1993年离开岗位的管德，用文字表达了他对飞机气动弹性专业的热爱，写下了《非定常空气动力》、《飞机气动弹性力学手册》等著作。

管德院士将自己的一生都奉献给了中国的蓝天，为中国能自主研发飞机奠定了基础。正是有了像管德院士一样的科技工作者，才有了如今中国辉煌的航空成就。虽然院士永远地离开了我们，但他的英绩会永远载入中国航空史，让我们永远的记住他。

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